钟梅珍：路洞可致命勿轻视

送货员骑乘摩哆前往峇玲珑途中，疑因路洞积水一时不察撞上路洞，以致摩哆失控翻覆连人带摩哆抛跌路上，造成头部和身体部位手受重创，当场身亡。

在11年前，家丽城也发生摩哆骑士撞路洞摔倒遭罗厘撞毙案，骑士的家属随后起诉芙蓉市议会及其他4造，以讨回公道及索取16万5000令吉赔偿。

大马各地出现路洞问题已司空见惯，这些年来从未改善，毫不起眼的路洞，却是致命的陷阱；近日芙蓉一名华裔男子因道路出现路洞却迟迟未获修补，而亲自修补路洞，被民众拍照并在网上疯传，随后当局才急忙派人修补路洞。

在采访市政局的例常会议中，我才知悉道路有分为工程局管辖的联邦公路及州际公路，市政局管辖的市区道路，当联邦公路出现路洞，市政局是不可逾越修补，相反地市政局也无权修补联邦公路的路洞。

我不明白为何要分得那么清楚，毕竟路洞是致命的陷阱，不管是工程局或市政局，理应在接获投诉后就应派出队伍修补，如果大家一直在争论着道路的“主权”，要何时才能把问题解决？

若因道路“主权”问题不能修补，工程局或市政局理应互相协调，接获投诉的一方有责任通知负责的一方尽快解决问题，而不是视而不见，最终当民众把问题放上社交媒体上“公审”时才来行动。

我相信民众根本不想把路洞问题“放大”处理，只不过是忍无可忍下借用社交媒体的疯传力量，逼使当局立刻解决问题。

在这里顺带邀请大家下载工程局推出MyJalan KKR手机应用程式，这是一站式的投诉平台，可以投诉路洞、红绿灯、路牌、路灯等损坏问题，若不属于工程部负责，也会转介其他政府部门或地方政府。

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