（芙蓉4日讯）芙蓉市区及花园住宅区路口设有10余个“若右边无车无行人，可左转”的黄色小路牌，民众若发现此路牌，在确认路况安全后可左转，无需等待红绿灯转绿！

以上路牌是由芙蓉市政局设置，而设置路牌的目的是舒缓交通。

目前芙市区主要在端姑姆娜威路方向的森巫统大厦前、马华大厦前与婴孩与妈妈用品专卖店（前海鸥）、大众银行与大西药房、端姑姆娜威路转入威鲁路，以及香港面家十字路口处，都设有此路牌。

此外，位于奥克兰商业区的哥伦比亚医院、本田展销室附近的十字路口、及督翁姑路公共工程局通往中环公路亦设有此路牌。

有的十字路口只设置一个“没车可左转”路牌，有些十字路口则有2至3个，尤其是在马华大厦前和大众银行处。

过后，路牌范围甚至扩大至花园住宅区，包括百美花园第2期，及芙蓉园路口。

尽管有关路牌自2019年起陆续在芙市内设置，黄色的路牌主要是挂放在红绿灯下方，但是至今仍有很多驾驶人士依然没发现路牌的存在。

一般相信，可能是路牌太小，以致市民未留意，或是仍“傻傻分不清楚”路牌的指示，以致很多驾驶人士即使是红灯，有路牌的路段还是有许多车辆在等候红灯转绿，未敢贸然左转。

这也造成很多时候此路牌没能发挥原本的作用，依旧涌现车龙。

芙蓉市议员李汉强接受《中国报》访问时披露，芙茄市区的“没车可左转”是经市政局工程局专员研究及巡视路况后，首期安装的地段，过后才到其他地点，包括花园住宅区。

“所有安装路牌的地点皆是经过研究，并确认路况适合才会安装。”

他提醒所有驾驶人士，即使看到可左转路牌，但必须确认路况是没车和没行人后才左转，否则一旦发生意外，责任终究是归咎于左转的驾驶人士。

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2地点不合适被拆路牌

李汉强指出，由于奥克兰哈鲁安路2和集益花园路口不适合安装“若右边无车无行人，可左转”路牌，这两个地点的路牌已被拆除。

他说，奥克兰哈鲁安路2主的路牌主要是受到警方反对，因为该路段常堵车，允许左转只会加剧情况。

“至于集益花园则是因为公共工程局认为不适合安装，路牌最终被拆除。”

他提醒驾驶人士勿以为以上两个地点之前有路牌，可以左转，现在依旧可以左转。

他说，也有驾驶人士误以为奥克兰哈鲁安路2没有路牌后依然可以左转，而被警察逮个正着，接获罚款。

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根据民众要求在4地点设路牌

李汉强透露，在接获市民反映要求增设“没车可左转””后，他向芙市政局反映及研究，最终成功在4个地区安装路牌。

他说，4个路牌分别在百美花园第2期、奥克兰哈鲁安路、芙蓉园和督翁姑路公共工程局对面路，通往中环公路路口。

他说，安装在督翁姑路公共工程局对面路口的路牌，原是安装在左边，因为驾驶人士难以发现，所以改装在前方的红绿灯。

“早前也有市民投诉指路牌不翼而飞，市政局接获投诉后已再度安装路牌，驾驶人士在确定没有车辆和行人即可左转。”

他说，有市民提议在督翁姑路邮政局附近的十字路口，增设可左转洛牌，却因该十字路口是允许U转；基于安全考量，当地不适合增设有关路牌。

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