（马口3日讯）郊区公共交通使用率低，传统巴士转用旅游客货车载送乘客。

森州行政议员张聒翔指出，马口巴士站和以往已不再一样，从前几乎每个泊车位都有不同巴士公司负责各地方路线，如今仅剩下马口通往芙蓉、巴弄8及9土展区等的巴士行驶。

他披露，其中上述两个土展区的路线都是采用旅游客货车载送乘客并取代传统巴士，转型使用货车载送乘客也意味着乘客量并不比以往多，最多一次仅能载送17人。

他昨日巡视巴士站后披露，这也证实了在郊区范围，民众对公共交通的使用量已逐渐减少，相信主要原因是民众都拥有属于自己的交通工具，也或许是该路线的频密关系，也导致使用乘客减少。

“无论如何，公共交通的提供是一项必须要有的服务，很多时候我们或许认为使用的人并不多，因此无需鼓励民众继续使用公共交通，这种概念必须要转换。”

他认为，其实公共交通对于地方上的发展以及人口流量起着非常重要的角色，如果公共交通非常完善，可以帮助民众减轻生活负担，尤其在疫情后民众对公共交通也逐渐恢复了信心。

张聒翔在巡视期间，通过与乘客对话期间发现，马口巴士站如今也没有了柜台售卖长途巴士票的服务，如今都是通过网络方式购买车票。

“或许是时代的转变，以往马口有长途巴士直通吉隆坡或者柔佛，如今这种服务在马口已不再存在。”

他举例，从马口前往吉隆坡的民众，如今需先抵达芙蓉，再选择转搭巴士或者火车抵达吉隆坡，因此少了巴士直通路线，也导致民众抵达目的地的时间拉长。

◆ 应提供直通长途巴士服务

张聒翔指出，马口至今尚有许多游子都在新山及新加坡工作，如能拥有直通长途巴士服务将会更好，也方便游子们回家或出外工作。

他说，鼓励民众使用公共交通的概念，需要大家去配合来重新规划整个车站发展，而车站在资讯方面的更新也必须要有，以方便乘客使用，无论如何，州政府将会密切探讨以鼓励民众使用更多公共交通。

他认为，无论是收费巴士还是免费巴士，都必须积极配合社区宣传自己的行走路线，才能让更多民众频密使用。

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