（马口5日讯）弄边“长屋”曝光！它是当年马来联邦铁路建在弄边的一排古老员工宿舍，充满古色古香。
这排员工宿舍至今已超过60年的历史，全座用板枋建造，屋脚高约一尺，保留完整，是弄边至今深具历史性的建筑物之一，因其建筑物类似砂拉越长屋，故也被称为“弄边长屋”。
它距离武吉庇劳村大约500公尺建在一个斜坡上，屋身由头到尾长约100公尺，可容纳5个家庭，目前只有两个家庭居住。
长屋的屋前种有一排榴梿树，居高临下，可俯瞰弄边市镇的景色，一家居民在屋后饲养了一群家禽，早晨鸡啼声此起彼落，早起的居民弄炊，炊烟冉冉升起，充满乡野的风光。
目前住在长屋的两家住户分别是巫印裔家庭，巫裔家庭露迪阿娜（38岁）与丈夫育有5名子女，印裔家庭梳芭（31岁）育有3名子女，她们的丈夫都是大马铁道公司员工，故由公司安排他们住在长屋。
露迪阿娜说，他们一家七口住在长屋已经有8年，而梳芭也住了5年，后者说，公司每个月象征性向她收取9令吉租金，水电费约70令吉，虽然负担不太重，但她们坦言渴望拥有属于自已的屋子。
据了解，马来联邦铁路成立于1901年，到了1948年改为马来亚铁道局，1992年8月1日才成立马来亚铁道公司，而弄边的长屋建于50或60年代，至今已有超过60年的历史，是目前弄边极具历史性的建筑物之一。
题：长屋属铁道公司宿舍
据老弄边温鉴说，弄边早期有个火车站，所以才有上述的长屋宿舍，后来火车站停止操作，但长屋宿舍一直保留到今天。
他说，员工宿舍斜坡下大约200公尺就是火车铁道，当年还有一些火车站的遗迹，之后逐渐消失，目前可以看到的，是在铁轨边一根高约15尺的尖顶铁杵，但也已几乎被野草藤蔓淹没，只露出尖形椎顶，是当年马来联邦铁路的遗物。
他指出，距离铁杵约一公里就是弄边火车栅，早在五、六十年代，弄边火车站还有操作，他曾经在该站乘搭火车到吉兰丹州的话望生工作。
“当年陆路交通不发达，公共巴士和德士很少，私家车更少，而且马路素质不良，路上看不到多少辆车，当时出远门主要是靠火车。”
他清楚记得，当时他从弄边搭火车北上时，沿途所见绝大部分是大森林和橡胶园，以煤炭为燃料的火车，拖着笨重的车厢跑不快，但喷出的黑烟则很多，有时还沾污搭客的衣服。
