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廖舒桦:补了又破浪费资源
全马各地皆存在路洞问题,但似乎不是所有路洞都能及时获得填补,久而久之,从原有的小路洞形成大坑洞,最终引发意外的发生。
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近期路洞课题因部长跌伤受到关注,加上近日再发生的夺命路洞事件,长久以来的路洞问题才再次受到关注。
路洞意外或是夺命路洞事件过去也曾上演,尽管政府推出零路洞计划,可是路洞问题依然未能有效处理,所以,零路洞计划有必要加强执行,甚至密切关注各路况及人民的投诉,否则类似的意外还是会持续上演。
另外,当局在进行重铺坑洞或是凹凸不平的路段时,也必须重视工程的质量,因为很多时候刚被填补的路洞或是路段,不久后在相同的位置又出现新坑洞,这也等同“白做”及浪费资源修补。
路洞看似无碍,但是当路洞越变越大时也隐藏危机,杀伤力也非常大,对驾驶人士尤其是骑士构成安全威胁。
路洞引发的意外轻则皮外伤,严重则会夺走驾驶者的宝贵性命,所以路洞不能被忽视,必须即使抢修。
如果路洞处理及时,意外事件是能防止的,因此政府当局切勿再对路洞情况持有后知后觉的态度,否则当意外事故再发生时则为时已晚。
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