（芙蓉18日讯）森州政府证实，东海岸铁路计划（ECRL）在森州将设立2个站，即敲定在瓜拉格拉旺及汝来设站，两地之间将设长隧道贯通。

森州务大臣拿督斯里阿米努丁披露，马来西亚铁道衔接公司（MRL）今日在森州行政会议汇报东铁计划的路线，基本规划的路线从彭亨与森州边界的文德甲，进入瓜拉格拉旺，再往汝来。

“对森州而言，将是好消息，日后森州将有两个站，除了格拉旺，汝来将是东铁计划的枢纽，规划中包括载客及货物运输。”

汝来空气指数逾200点

大臣今午主持每周三州行政会议后，于记者会宣布上述消息；出席者包括森州秘书拿督拉查里、森州行政议员张聒翔、陈丽群、阿鲁古马及威拉班。

他指出，大马铁道公司汇报有关东铁的路线经过地方，森州政府原则已同意，并会协助有关土地及东铁计划在当地的发展。

询及在汝来设站的地点，阿米努丁指出，汝来站将靠近汝来3一带，并从汝来衔接往布城，再到巴生港口。

“东铁计划以7年时间兴建，2027年1月1日通车使用，在森州的工程订在2020年第3季开始动工。”

另一方面，针对森州烟霾情况，他指出，汝来区的空气污染指数仍处于超过200点而需停课，芙蓉及波德申在200点以下，州行政会议也讨论将分派由国家天灾管理机构（Nadma）提供的23万个口罩到学校。

他提及，布云造雨的计划也由该机构负责，同时在吉隆坡、雪兰莪及森州进行；此外，森州的集水区属于良好状态。

庇劳搁置近20年房屋计划
获州政府拟解决方案

瓜拉庇劳PERPADUAN HEIGHT花园搁置近20年的房屋计划，获得州政府拟定解决方案，州政府在庇劳县爪西圈定一段32.84英亩的土地作为替代，让206名购屋者获新地段建设房子。

森大臣阿米努丁披露，该花园居民通过成立委员会寻求州政府协助，经过对话及研讨，州政府拟定以新地段提供给购屋者的方案，购屋者可选择自委承包商建屋或通过国家房屋公司（SPNB）承建。

他说，献议中的地段将依据购屋者各自的房屋面积地段，分割土地单位，预计每段3000至5000方尺。

“州政府将拨500万令吉协助进行基建工程，例如道路、水电设施及保留设备，包括空地、祈祷所、礼堂等等。”

他指出，该屋业发展属“亲民房屋计划，自2002年被列入搁置计划，有162人是购买廉价双层排屋、40人购买中价屋及4人购买一层楼店屋；房价分别为3万5000令吉、5万9000令吉及店屋约10万令吉。

他说，购屋者在新土地建屋贷款需自行料理，或通过国家房屋公司承建及贷款，若6万令吉的房屋，国家房屋公司将津贴2万令吉，其余4万令吉由购屋者支拿。

“至于搁置地段的贷款供期，购屋者仍需继续付款。”

他披露，州政府也指示瓜拉庇劳县议会及房屋单位，对献议的新地段展开研讨工作，一旦土地事务解决及允许策划发展，兴建房屋需在2年内进行，并希望上述方案可协助解决困扰购屋者多年的问题。

政府负责基建屋地属屋主
张聒翔：购屋者双赢

森州城市和谐、房屋及地方政府行动理事会主席张聒翔指出，州行政会议对瓜拉庇劳PERPADUAN HEIGHT花园献议的方案，对购屋者是双赢解决方案，既可获得属于自己的屋地，而且基建也由政府负责。

他说，州政府将会与购屋者会面，提出有关解决方案，一旦购屋者 同意，搁置计划原地的房屋单位必须献给州政府，以交换新地段的土地单位。

“购屋者是在1999年购买该房屋计划，发展商弃置不顾后，已困扰了20年，直今仍需要付还房贷，却无法获得屋子，而且整个计划已是危楼，土地根本不适合用以建屋。”

他说，搁置计划原地位于瓜拉庇劳，献议的新地段位于原地约10公里的爪西（Juasseh）。

他披露，购屋者都是该计划受害者，唯过去一直没有一项好的解决方案，如今州政府拟定最佳方案，协助206名购屋者，将让他们终可拥有本身的屋地。

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