森州短程公共巴士换上了粉红色的新装，日前也由交通部长陆兆福主持推介礼，象征森州短程公共巴士正式进入新的里程碑。

老实说，打从中学考获驾照后，我就几乎不曾乘搭公共巴士，除了因为有驾照，主要还是公共巴士服务不够完善。

近年来，芙蓉交通越发阻塞，每个家庭几乎一辆甚至数辆车，不是因为人民有钱买车，而是公共交通的不完善，以致民众被迫要以车代步。

芙蓉发展不像雪隆般发达，没有轻快铁这类公共交通，但同样地，公共巴士服务也不完善，包括巴士行驶路线、时间、班次等，我相信大部分的芙蓉市民都不晓得如何查询。

我依稀记得中学时乘搭巴士，都是碰运气等巴士到来，或经常在某个时间乘搭，知道该时段有巴士行驶，但若要如何检查巴士班次，还真不晓得该如何查询。

反观国外，尤其发达国家，公共交通行驶班次都能通过手机应用程式或车站的荧幕显示，行驶时间也相当准时，路线也很广，只要能想到的地方，几乎都能乘搭公共交通到达。

森州目前暂没有轻快铁的需求，但公共巴士服务有待加强，而我也看见交通部想要改善森州公共交通的决心。

要给到芙蓉市民信心，增加市民使用公共交通，就要完善化巴士的班次、行驶路线，让各区民众都方便乘搭，想要到的地方都能搭巴士到达，再通过现有的50令吉月票、优惠卡等措施，要提升民众的使用率，并非难事。

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