森州人头条｜ 州议会｜ 陆兆福：地理位置靠近雪隆 森州须捉紧机会打造“工业州”
（芙蓉25日讯）交通部长陆兆福认为，森州地理位置靠近雪隆及巴生谷一带，这些地区已开始出现饱和情况，森州政府必须捉紧商机吸引外资，并将森州打造为“工业州”。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
他说，相比起东马，西马州属的收入来源有限，因此森州政府需要设下往后的发展方向，以增加州政府的收入。
“森州政府可着重于工业发展，吸引外资前来，以增加州政府的收入。”
陆兆福也是真纳区州议员，他今早在森州立法议会大厦，于第15届第2季第3次（财政预算案）议会参与辩论环节时，如是指出。
他说，除了州政府，中央政府也在积极招商引资，目前我国也成了不少国际企业的设厂及投资的地点，但很多的企业选择在柔佛、雪州、槟州等地投资。
“森州作为最靠近雪隆、巴生谷、国际机场的州属，州政府必须捉紧商机，探讨如何吸引外资前来森州投资。”
他认为，要吸引外资，除了设立更多适合的工业区，也要进行区分及仔细化不同的工业领域，如高科技工业、生物科技工业、物流业等。
他建议州政府，尤其在汝来或恩斯德（Enstek）地区设立国家物流中心，汝来靠近吉隆坡国际机场、南北大道等，有着很大的地理环境优势。
他说，尤其雪隆巴生谷一带交通日益繁忙及土地价格上涨，森州汝来有绝对优势打造国家物流中心，吸引外资注入。
■工作机会多带动更多人定居森州
陆兆福指出，一旦森州打造为工业州，将会增加工作机会，吸引更多人定居或工作与森州，以带动森州的经济发展。
他说，森州只有约100万人口，相比雪隆巴生谷一带的800万人口，森州属于小州。州政府需吸引更多人定居及工作于森州，才能带动森州经济。
他指出，在西马马六甲海峡沿海的州属，只有森州是没有港口，因此早前州政府与私人企业合作，在波德申打造人工智能集装箱港口计划。
他认为，在打造上述计划的同时，也需确保森州有更多的工业发展地区，否则就算拥有了上述港口，也无法有效带动森州经济发展。
另外，他认为日叻务的地理环境非常适合发展生态旅游，并举例近期开始流行的露营车（Caravan），对我国或许还是新概念，但在国外流行已久。
他赞同露营车需要适合及安全的营地让露营车停泊，而很多的露营地都是私人界打造，地方政府需依照指南并协助露营地的发展，并呼吁日叻务县议会极力协助日叻务发展生态旅游领域。
■短程巴士服务转型计划下月推A路线
陆兆福指出，森州是首个中央政府通过短程巴士服务转型计划（SBST）提升公共巴士服务的州属，目前全新的粉红短程公共巴士“BAS.MY”已开始穿梭于森州。
他指出，巴士外形也改为亮眼的粉红色，路线分为A路线（芙蓉、汝来及淡边）及B路线（瓜拉格拉旺、瓜拉庇劳、马口及波德申）。早前他已推介B路线，在来临的12月份，他将会推介A路线。
“中央政府每年需负担约4000万令吉的费用，让巴士营运公司在无后顾之忧提供巴士服务，以让更多的民众乘搭巴士。而学生、60岁以上年长者及残障人士，可以通过申请优惠卡全天候免费乘搭。”
另外，他说，政府也展开芙蓉火车站提升工程，并于原址兴建芙蓉中环站（Stesen Seremban Sentral），不仅保留旧有火车站的面貌，也展现跨时代新颖设计，将来必成为芙蓉未来最现代化的地标。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
