钟梅珍:重型罗厘应严加执法
在过去10天内,芙蓉及汝来地区接连发生3宗涉及重型罗厘的车祸,其中2宗都是致命车祸,各造成两名年仅31岁的华裔青年及巫裔女子被夹毙车座。
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两宗致命车祸新闻都由我撰写,不同的是其中一宗发生于9月18日的致命车祸,我是亲自到车祸现场采访,当到现场时,只见一辆载石罗厘失控连环撞上9辆交通工具,一辆轿车被罗厘泰山压顶,导致车内的华裔司机夹毙车座,消拯局必须召来吊车才能把遗体移出。
相隔10天后,我于9月27日又撰写另一宗发生在汝来的致命车祸,同是重型罗厘酿连环撞及压毁一辆轿车,造成女司机当场毙命,虽没到现场采访,但单从社媒上看到轿车被撞得毁坏不堪,也同样需召来吊车协助,才能移出女死者遗体。
两宗致命车祸的罗厘司机的共同点,是尿检皆对毒品呈阳性反应,他们都是吸毒者,为何罗厘公司却冥顽不灵,继续聘请吸毒者?
早前北马罗厘车商业公会会长王福兴指交通部长陆兆福宣布,打算处罚雇用吸毒者为司机的雇主,是莫名其妙的举措,然而我却非常赞同部长的做法。
罗厘公司有必要在聘请司机时,要求他们检测是否有吸毒,若是吸毒者一律不录用,同时也必须要求罗厘司机每3个月检测是否吸毒。
吸毒者在精神亢奋下驾驶罗厘,很容易因为产生幻觉导致意外的发生,最终造成其他无辜的公路使用者受害。
此外,我认为交通部也应强制重型罗厘都必须安装限速器,以确保车速不会超过每小时60公里,有时候一些罗厘司机仗着罗厘体积较大,在路上高速横冲直撞,严重威胁公路使用者安全。
我也希望陆路交通局能对重型罗厘严加执法。
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