（芙蓉23日讯）大马铁道资产机构（RAC）将在未来数年，在芙蓉火车站后方的一段面积40英亩空地展开综合型发展计划，以便推动芙蓉市的经济发展及激活老区。
交通部长陆兆福说，RAC已接获4间国内着名大企业或发展商提交综合性发展计划建议书并在评估中，以便选出最能带来地区经济增长及为RAC带来最佳回报的建议书。
他今日出席RAC移交翻新的衔接芙蓉火车站至芙蓉第一巴士终站的双溪乌绒人行隧道予芙蓉市政局的仪式后，在记者会上这样指出。
他说，该综合型发展计划将在芙蓉新火车站“芙蓉中环站”（Stesen Seremban Sentral）建竣分阶段展开，这将是该地区经济增长的催化剂。
他希望芙蓉市政局能批准该项以衔接公共交通为导向，且具备多元概念的房屋及商业综合型发展计划，尤其是国内着名大企业及发展商看中“芙蓉中环站”周边地区具有极大的发展潜能，而向RAC提交整个综合型发展计划的建议书。
他提及芙蓉很少能见到着名大企业或发展商，对综合型发展计划感兴趣并纷纷提交建议书。
“我们要的是可催化芙蓉市社会经济的综合型发展计划，而不是另一间购物商场，我们希望此综合型发展计划能在芙蓉新火车站周遭打造新社区，带动芙蓉的经济发展，为老区注入新活力。”
他提及在此综合型发展计划建设的新社区，将有私人医院、学院以及商业区，此综合型发展计划原订在拥有千余住家单位的一马房屋计划（PR1MA）时期启动，惟最终却不了了之。
他相信，一旦“芙蓉中环站”于2026年杪建竣以及整个综合型发展计划分阶段完成后，将会为芙蓉市带来全新的面貌。
■百年火车站明年换新貌
拥有百年历史的芙蓉火车站将于明年首季带来新风貌！
陆兆福说，大马铁道资产机构耗资860万令吉在芙蓉火车站展开文物建筑保养及维护工程，1904年建造的芙蓉火车站外墙和钟楼将被保留。
他说，该工程预计在明年首季完成，该工程必须依照国家文化遗产局设定的标准进行。
“芙蓉火车站的钟楼是最有价值的历史文物，也是芙蓉市的地标之一。”
他说，在今年初动土兴建的“芙蓉中环站”预计会在2026年杪完工，届时新旧火车站将融合一起，并为芙蓉火车站带来全新面貌。
出席活动的有亚沙区国会议员谢琪清、森州行政议员陈丽群、大马铁道资产机构总执行长拿督阿兹哈、芙蓉市政局主席拿督马斯里、交通部副秘书长（行政）诺弗亚、芙蓉县长莫哈末纳吉、马来亚铁道公司中区行动指挥官沙顿、Think City董事拿督韩丹等。
