（芙蓉7日讯）森州务大臣拿督斯里阿米努丁披露，为解决塞车问题，新那旺收费站至湖滨路（Jalan Tasik）兴建高架天桥的建议，目前公共工程部仍处于研究阶段。

他今日在森州立法会议第二天的口头回答环节，回应龙城州议员P.古拿的提问时，如是指出。

P古拿在附加提问时披露，以上议题已多次反映，从新那旺收费站至湖滨路有8个红绿灯，每逢周五很多民众使用该路段前往彭亨，导致该路段更为拥挤，他要求尽快落实此计划。

阿米努丁回应说，公共工程部副部长及团队今年2月20日已到来芙蓉，并针对兴建高架天桥一事展开探讨，而此计划在政策上已获批准，只是工程所需的费用非常庞大。

他说，他也了解到有这需求，并认为高架天桥有助缓解新那旺一带交通拥挤，他也希望尽快能落实。

针对格拉旺州议员拿督巴克里询及州执法单位如何遏止类似KK Mart袜子风波不在未来发生，阿米努丁说，KK袜子风波并没在森州发生，而此事件仍在调查中及已采取法律行动，应交由法庭处理。

他说，森州是个繁荣的州属，他也希望不管是有关人民还是政治课题，皆不会引发任何敏感课题。

■波特别发展区分阶段发展

阿米努丁披露，波德申沿海特别发展区（RKK）计划将分3个阶段进行，涉及的计划包括道路、铁路线和景观美化等相关项目，由森州特别国家规划委员会建议和批准。

他说，其中一项由森州城乡规划局和波德申市议会联合进行的是城市特别行动蓝图的波德申Lady Dickson 公园。

他说，这项发展计划的概念是城市花园与直线公园（Taman Linear），涵盖的发展有A区雕塑区、铁路闸门、3D标牌、B区的历史互动区（轨道泵车、火车信号杆）、C区铁路轨道公园，设有景观和人行道、D区室外游乐场、室外体育馆、E区滑板公园、F区露天剧场及智能走廊。

他回应芦骨区州议员朱建华提及的波德申沿海计划进展时，如是指出。

他说，森州城乡规划局（PLANMalaysia NS）及波德申市议会，拟出的波德申沿海特别发展区（RKK）计划，已在2021年12月9日颁布宪报。

他说，波德申沿海特别发展区计划主要是加强波德申作为国际滨海旅游城市的发展目标而执行。

“根据波德申沿海特别发展区方向发展，共提出了59项计划，包括31项具策略及高影响性的、12项主要项目以及16个支持项目，这些项目将分别在第一阶段（2020-2023年）、第二阶段（2023-2026年）和第三阶段（2026-2030年）进行。”

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