【森州人头条】芙市局批拨款 武吉甲巴央23区红绿灯大提升 - 中国报 Seremban China Press
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    【森州人头条】芙市局批拨款 武吉甲巴央23区红绿灯大提升

    (芙蓉25日讯)红绿灯大提升!

    武吉甲巴央州选区23个地点,超过20年失修或遭撞毁的红绿灯,将获芙蓉市政局拨款提升或重设!

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    武吉甲巴央州选区23个地点的红绿灯,获得芙蓉市政局拨款提升或重设;左起为茜拉和陈丽群。
    武吉甲巴央州选区23个地点的红绿灯,获得芙蓉市政局拨款提升或重设;左起为茜拉和陈丽群。


    芙市政局是于两周前批准50万令吉拨款,提升市内43个地点的红绿灯,而武吉甲巴央区便占了23个地点。

    23个地点包括芙蓉新城绿街社区(Green Street Homes)、Kolej Negeri、芙蓉新城城市公园、永旺购物广场高架天桥下、迈丁霸级市场高架天桥下、迈丁霸级市场I和II、胡申清真寺、麦当劳、Sri Carcosa、芙蓉新城S2B7路、土地局、法庭前、亚沙金马扬或Vision Homes、Garden Homes、Garden Avenue或Park Avenue、莲花霸级市场、哥伦比亚医院、本田汽车展销室、武吉遮当、恩斯德路及丘晒园华小。

    这些红绿灯已久未提升,当中更有红绿灯遭撞毁后未再重装;每当红绿灯失灵,繁忙路段的交通便陷入混乱。

    芙蓉新城路段通往土地局或法庭的十字路口的红绿灯失灵,无法操作。
    芙蓉新城路段通往土地局或法庭的十字路口的红绿灯失灵,无法操作。


    芙蓉助理市议员茜拉向《中国报》披露,芙市政局于两周前批准50万拨款,展开红绿灯提升计划。

    她说,提升的地点共有43处,其中23个地点属于武吉甲巴央区内失修已久的红绿灯,而且是从2000至今有2023年不曾获得提升及维修。

    “有些红绿灯则是遭车辆撞毁,至今仍还未重新设置;如今在获得拨款下,这些红绿灯将会在较后提升、维修或重设。”

    武吉甲巴央区许多红绿灯遭撞毁后,未被重新安装。
    武吉甲巴央区许多红绿灯遭撞毁后,未被重新安装。


    她说,她过去也常接获市民投诉红绿灯失灵,近期则是因迈丁霸级市场高架天桥底下的红绿灯失灵了两周,邻近学校上下学时段交通混乱,而频频接获投诉。

    她说,该处红绿灯经暂时性设置后,上周三午夜已恢复运作。

    通往芙蓉新城国中高架天桥下,也就是设在路中央的红绿灯常遭撞断,属于意外黑区。
    通往芙蓉新城国中高架天桥下,也就是设在路中央的红绿灯常遭撞断,属于意外黑区。

    红绿灯系统及零件一拼提升

    茜拉指出,红绿灯提升维修计划,还包括提升红绿灯系统及更换零件。

    “由于过去很多红绿灯面对缺乏零件,尤其是因为零件停产,在没有零件的情况下,无法进行维修,而奥克兰商业区靠近本田展销室前的红绿灯就是最好的例子。”

    她说,一般红绿灯遭撞毁,必须掌握相关肇祸车辆的车牌号码及相关证据,以便芙市政局向肇祸司机索赔。

    “惟基于没有证据,市政局难以索赔,必须自行承担这些维修或重新设置红绿灯的费用。”

    她举例,位于奥克兰商区的莲花霸级市场前的红绿灯,过去已遭车辆撞毁数次,而迈丁霸级市场前路段的红绿灯同样被撞至歪斜,但在没有证据下,市政局需自己承担这笔维修费。

    陈丽群:应改善缺零件造成的红绿灯延修问题


    森州行政议员陈丽群指出,缺乏零件是过去拖延维修红绿灯的主因。

    她说,红绿灯遭撞毁或失灵问题时常在上演,惟因为没有零件库存,以致失灵的红绿灯无法马上维修。

    “过后进行的红绿灯提升维修工程必须拟出条规,避免欠缺零件问题继续发生。”

    她认为必须要委任专处理红绿灯技术问题的外包公司进行工程,而且必须确保这些负责工程的公司有红绿灯零件库存,否则类似问题依然会继续上演。

    “据了解,这次的红绿灯提升工程会有5年保证期,因此相信问题不大。”

    陈丽群建议设闭路电视监控损坏红绿灯者

    陈丽群建议芙蓉市政局在红绿灯常被撞毁的黑区,安装闭路电视监视,并建议市政局与警方合作,以取得撞毁红绿灯的证据。

    她说,政府的产业若被毁坏,是可以向肇祸者索赔,只是过去因为没有证据,芙蓉市政局无法索赔。

    因此,她认为设置闭路电视就是最好的监控方式,以便在红绿灯被撞毁后,通过闭路电视片段取得证据,进而向肇祸司机索赔。

    “很多时候,意外发生或撞毁红绿灯,肇祸者也会到警局报案,因此市政局也可与警方合作,取得肇祸司机报案的资料。”

    她认为,时代已不同,官员也必须不断做出改革,不能再以60年代的理由或方式延用至今,她较后也会直接向市政局反映以上建议。

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