（芙蓉15日讯）Beam电动踏板车虽还未正式推介，不过已在芙蓉新城商业区内已看到穿梭在路上，引起民众担心交通及人身安全问题！

Beam电动踏板车于上星期开始入驻芙蓉，并以芙蓉新城作为试跑点，首阶段有58个站点（Point）分布在芙蓉新车官各商业区。

这几天已经陆续有民众在使用电动踏板车作为代步工具，他们穿梭在芙蓉新城商业区的路上，有商家及当地民众发现一些骑士在使用电动踏板车时，没有严守交通规则，在路口横冲直撞，危及其他驾驶人士或行人的安全。

Beam Malaysia是于今年1月26日到芙蓉市政局，向市政局主席、市议员作出汇报，并于上个月的交通小组会议上获得通过在芙蓉试行。

电动踏板车在布城、吉隆坡、槟城等城市已被广泛使用，而在芙蓉算是非常新颖的代步工具，为此，吸引很多民众感到好奇，纷纷跃跃一试。

民众仅可在限制范围内的州际公路上骑行，电动踏板车严禁骑上交通繁忙的联邦公路，一旦骑士骑上联邦公路，装有卫星导航系统的电动踏板车会发出警示声提醒。

森州行政议员兼武吉甲巴央区州议员陈丽群接受《中国报》访问时坦言，她近日陆续接到芙蓉新城很多商家及民众的投诉，指使用电动踏板车的骑士不遵守交通规则，在路上鲁莽骑行。

“我们也接获部分小贩投诉，电动踏板车的停放站点占据他们摆摊的所在地。”

她说，她已针对此事要求电动踏板车业者、芙蓉市政局一起坐下商讨，以便可以解决问题。

陈丽群：电动踏板车计划试行半年

电动踏板车是芙蓉市政局推动芙蓉市区迈向低碳城市的试行计划（Pilot Project），陈丽群赞成落实低碳城市计划，不过前提是电动踏板车必须在符合各安全条件下，才可作为代步工具。

陈丽群说，她向市政局了解到，电动踏板车是为期6个月的试行计划，看看是否可在芙蓉地区正式推行。

她说，她不反对使用电动踏板车，不过一定要做足各项安全措施，避免发生意外。

她指出，电动踏板车公司理应先寻找适合、交通不繁忙的地点，让民众可以尝试骑行，毕竟并非全部人懂得如何操作。

她说，在骑士付费骑行电动踏板车时，已包含保险在内，不过要知道保险是保障18岁以上的骑士，然而如今有很多18岁以下的青少年正跃跃一试在骑行电动踏板车。

“我已安排与电动踏板车公司代表会面，要求改善及解决以上的问题。”

她说，市政局推行低碳城市计划是鼓励大家减少使用汽车，减少碳排放量，才会在芙蓉推行电动踏板车试行计划，不过她坚持电动踏板车必须安全至上，保障骑士的安全，同时不危及其他驾驶人士及行人的安全。

她也承认芙蓉仍缺乏如布城、吉隆坡等地区设有脚车专用道或人行道的设施，市政局有必要做出周详规划。

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