（芙蓉5日讯）噪音日夜轰炸，居民高喊受不了！

逾500家恩斯德新镇（Bandar Baru Ainsdale）住户，不堪长期遭受大道噪音干扰，造成精神与健康大受威胁，纷纷作出投诉，结果反被当局当球踼，投诉无门。

当地受到大道噪音影响的住宅区共有4个，包括Tenang & Abadi、Mekar & Segar、Redup & Santai以及最新的Embun花园。

除了Mekar & Segar被其他3个住宅区包围在中央，另外3个住宅区合计超过400户居民，碍于民宅的地理位置直接面向芙隆大道，首当其冲遭受噪音困扰。

居民向《中国报》申诉，部分居民早在2018年入住不久，即发现大道环境噪音的问题，马上收集受影响居民的资料后，一一发函向相关单位，包括芙隆大道公司、发展商、武吉甲巴央区州议员服务中心、森州环境局以及芙蓉市政局等作出反映。

“遗憾的是，投诉信发出了很长的时间后，我们才接获发展商与大道公司的回应，只不过有关回应等同没有回应，发展商这一方把问题推给大道公司，大道公司被询问时宣称，在住宅区建成前，芙隆大道早已存在。”

居民认为，他们是环境噪音问题的主要受害人，提出申诉的目的是要求有关单位可以提供适当的解决方案，毕竟长期处于噪音污染的居住环境，已对他们的精神及身心健康造成不同程度的伤害。

居民基于发展商及大道公司投诉无门后，碍于噪音问题和压力与日俱增，在无计可施下纷向武吉甲巴央区州议员陈丽群求助。

陈庆瑞（Embun住宅区业主代表）

发展商曾扬言已在住宅区栽种小树，协助与大道为邻的居民阻隔噪音，可是此举根本无法拯救我们逃离陷入噪音污染之苦。

发展商确实在住宅区与大道隔间，沿路栽种许多绿树，问题是这些树还是刚种植不久的小树，发展商用绿化阻隔噪音的“用心”，或许要到我们的孙辈或曾孙辈才能受惠。”

我本身对声音十分敏感，目前只是在房子装修期间，短暂逗留在屋里，便已忍受不了大道外不断传来各种交通工具发出的嘈杂声，不敢想像入住以后的情况，特别是晚上。

据我所知，其他受影响住宅区的居民，除了白天必须面对车辆发出的各种噪音，每当周末三更半夜还要面对飙车族在大道飙摩哆的噪音干扰。

本来打算今年搬新屋，如今不得不搁置，进行中的装修工程也被迫暂时停工，以等待当局完成环境噪音污染的测试报告，再作打算。

我们的诉求就是希望当局在住宅区与大道间兴建吸音墙体，把噪音干扰问题减至最低。

雅斯利（Redup & Santai住宅区业主代表）

2018年迁入住宅区后即开始发现大道噪音的问题，当时联合所有受影响的居民一起联署写信，向发展商、大道公司、芙蓉市政局、森州装境局及当地人代议士，据实反映噪音的问题不果，问题一直悬而未决。

大道噪音的问题没有随着时间越长而获得改善，反而日益严重，尤其是飙车族，周末深夜经常在熟睡后被响亮的重型摩哆踩油声惊醒。

平时只是一、两辆重型摩哆在夜深时分走在大道，我们已能听得十分清楚，感觉像在隔壁那么靠近，每次周末，参与非法飙车的摩哆绝对不只1、2辆，而是数十辆，一群重型摩哆一起飙车，活像是在“开趴”，扰人清梦。

环境噪音的问题已困扰我们长达4年，希望这次是最后一次的申诉，有关当局能正视居民的问题，认真寻求最适当的解决方案。

进行对话寻求对策

芙蓉助理市议员茜拉指出，恩斯德新镇受影响居民与各相关当局最近进行对话，双方取得最大的收获，就是原本处于胶着的环境噪音问题，终成功打破僵局。

她说，来自不同住宅区的居民两周前陆续向她举报面临噪音污染的问题，在收集受影响居民的资料及意见后，据实向芙蓉市政局工程局主任沙峇鲁丁反映现况。

“居民的投诉，主要要求当局在住宅区与大道隔间，兴建一面吸音墙体，惟站在地方政府的立场，市政局须以森州环境局的检测报告为准，才考量兴建吸音墙体的必要性。”

她说，换言之，市政局须获得环境局的报告，证实住宅区的确要兴建吸音墙体，进而考虑由发展商或芙市政局负责承建。

“至于恩斯德新镇的环境噪音问题，因涉及大道公司和发展商，发展商在对话会中同意委任第三方（承包商），利用一个月的时间进行噪音检测及评估噪音为居民带来的伤害。”

她说，经与各造商讨，目前议决将在检测报告出炉，4月再度召开汇报会，共同商讨及寻求最适当的方案及负责方，受影响的居民将受邀列席。

“目前，大道公司与环境局皆需在噪音检测报告出炉后，才能各自展开进一步的行动，大道公司需出示规划篮图，以证明大道的建先先于住宅区。”

她说，环境局需依据噪音检测报告，针对住宅区进行环境影响评估（EIA）并提呈有关报告，此评估报告将涉及吸音墙体的规格，长度及宽度等。

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