拉务路车流量近年大增 陈丽群建议建高架天桥 - 中国报 Seremban China Press
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    拉务路车流量近年大增 陈丽群建议建高架天桥

    (芙蓉14日讯)拉务路拥有新的Ainsdale收费站,无奈接轨的公路却是旧的,无法应付日益增加的车流量,武吉甲巴央州议员陈丽群建议把耗资6亿令吉的高架天桥兴建工程纳入第十三大马计划中。

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    她指出,从芙蓉Ainsdale收费站取道拉务路进入芙蓉的路段属于联邦政府拥有,但是许多民众却不知情,经常因该路段发生堵车或其他问题而将矛头指向当地州议员或州政府。

    原本可容许高约4.6公尺的交通工具经过,但在长期铺路后,如今从桥下到路面仅有4.2公尺高;右为陈丽群,左为助理茜拉。

    她说,Ainsdale收费站完成后,拉务路段的车流量也随之增加许多,加上修路工程导致路面越填越高,以致原本可容许高约4.6公尺车辆使用的高架天 ,如今从桥下至路面的高架的高度仅有4.2公尺,致使有关高架天桥经常发生罗厘被“卡”事故。

    陈丽群也是森州行政议员,她今日巡视拉务路通往Ainsdale收费站路段时指出,她接获许多民众投诉,指Ainsdale收费站启用后,拉务路比过去繁忙许多。

    她说,许多罗厘都会使用上述路段,所以经常需要补路,结果道路越填越高,以致高架天桥下时常传出罗厘被“卡”事故。

    数天前,又有罗厘被“卡”在桥下,司机向陈丽群投诉。

    她认为,兴建高架天桥,接轨Ainsdale收费站至芙蓉Gateway路段,可直接解决堵车和罗厘被“卡”问题,任何罗厘或车辆可直接取道高架天桥通往芙蓉中环公路,无需再使用拉务旧路。

    唯这项工程费用庞大,须斥资6亿令吉,因此她已建议把这项高架天桥兴建工程纳入第十三大马计划下进行,冀望可获得通过和批准。

    她指出,在第十二大马计划下,森州政府已选择耗资5亿令吉、长达16公里的高架天桥工程,以便接轨汝来旧镇至Ainsdale收费站。

    罗厘被“卡”在拉务路桥下已是常见的事故。

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