（芙蓉30日讯）芙蓉市政局从3月1日开始，暂时接管芙蓉第一巴士终站的巴士以及汽车泊车场管理，除了轿车收费有更改，其他交通工具收费维持原状。

芙蓉市政局主席拿督马斯里披露，市政局已在芙蓉第一巴士终站张挂横幅公开通知接手泊车管理，市政局作出接管的决定，是在新冠肺炎疫情产生数个无可避免的因素之下，而接管期至何时，有待日后宣布。

“市政局调派75人以轮班制在该巴士终站值勤，包括以人工模式收取泊车费、清洁工作及电工，服务时段从凌晨5时至午夜12时。”

市长今日在主持芙蓉市政局常月会议时，宣布这项消息。

马斯里接受《中国报》进一步访问时指出，巴士终站原本的管理层，在疫情期间面对收费不理想，以致蒙受亏损，随着经营合约届满，市政局没有延长该公司的合约，并接管泊车场的管理。

他说，泊车收费方面，由于市政局采用人手收费，轿车收费暂时以一律价格，每次进入2令吉；摩哆的收费价格照旧，每次进入1令吉；巴士进入终站的费用也与之前相同，长途巴士5令吉、城市巴士1令吉、跨县巴士2令吉。

该终站的泊车位共有1169个，在之前，轿车泊车费在首半小时泊车为免费，接下来1小时收费2令吉、接着每增1小时1令吉，全天泊车最高收费5令吉，随着市政局接管后，全天只需2令吉。

他指出，若民众有疑问，可在办公时段联系市政局06-7654758，或向在场的市政局员工寻求协助。

另一方面，今日的市政局常月会议，是以实体及线上进行，并且首次通过市政局的面子书直播开放，而开放的片段主要是在市长致词时，让民众观看及聆听市长带给民众讯息，会议召开的过程则没有在网络开放。

◆ 市政局须提高服务效率

人手不足，不能成为理由！

在常月会议中，市议员对市政局工作人员的填补表达意见，其中，市议员欧开忠披露，市政局已随着花园住宅区的增加，而加付更多的服务费给承包商例如SWM环保有限公司，而该公司也需确保有足够人手为市民提供服务。

他指出，市政局有些部门面对人手不足，使到工作实施的效率受阻，市政局应当善用税务收入，填补空缺职位。

市议员再纳指露，市政局反映因缺乏员工，无法处理民生投诉，该局应当检讨及尽快填补缺人手的职位，不要把人手不足视为理由。

对此，市长马斯里认同人手缺乏不可成为理由，他说，市政局职员的增加，是需经过公共服务局，目前市政局有924名固定职员，另有324人为合约员工，随着职员众多的情况下，市政局用在支付薪酬也增加了390万令吉，去年薪酬开支逾5200万令吉。

“市政局各部门主管必须设法克服人手问题，必要时采用外包服务。”

他也说，各部门需改善监督模式及工作报告，最理想的是做到民众未投诉，当局已通过监督工作先发现问题，此外，及时回应民众的投诉，告知现时的状态

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊