（芙蓉15日讯）芙蓉市政厅封锁芙蓉新城阿罗瓦纳英达（Arowana Indah）花园通往卡尤阿拉（Kayu Ara）的捷径，引起附近花园居民不满，逾50名居民在森州反对党领袖的陪同下，举大字报抗议！
芙蓉市政厅在今年3月底在阿罗瓦纳英达花园前竖起告示牌，指该花园通往加尤阿拉路的捷径将于4月10日关闭，禁行主因是交通流量增加，尤其是重型车辆频频行驶该捷径。
在捷径被关闭后，导致附近居民必须使用卡尤阿拉路口绕道而行，车程时间增加，无论是早上载送孩子上学还是出门买菜、工作、到诊所复诊都非常不便，仅短短数天就已让附近居民非常不满。
在今早，逾50名来自克丽丝花园、克丽丝英达花园、多斯比卡花园及万茂花园的居民，在森州反对党领袖兼国盟土团党拉务州议员莫哈末哈尼法的陪同下，聚集在已关闭的捷径克丽丝第8路举起大字报，表达不满。
召集人萧云喜（35岁）指出，她住在克丽丝花园已12年，3名孩子都在芙蓉新城上学，平日10分钟车程，如今要花上逾半小时才抵达。
“不只是学校，许多居民都要到芙蓉新城诊所复诊、外出购物买菜等，如今都要花上很长时间，尤其在繁忙时段。”
她说，这数天因捷径关闭，居民们全是用卡尤阿拉路口进出，在早晨接近7时就开始塞车，大量的车流量早引发数宗小意外。
“除了封锁捷径，就连住家后巷也被封，有居民要预订煤气也困难，因捷径被封锁，送货员选择不送。”
■收集逾百户居民签名反对封路
萧云喜透露，目前她已收集超过100户居民的联署签名，反对封锁捷径，并要求当地州议员、市议员等相关单位能与他们接洽，展开会议商讨，寻求双赢方案。
她了解到不少重型车辆使用该捷径，影响阿罗瓦纳英达居民，但早前附近发生火灾，消防车、救护车也是使用该捷径，才能迅速抵达现场进行援助。
她认为，若要阻止重型车辆出入，可在捷径处设立栏杆及路拱，不是完全封锁捷径，不让车辆进出，毕竟马路属于公共场所，大家都有权使用。
她指出，在收集完居民的联署签名后，她与居民也会致函予市政厅、当地国州议员反映居民们的意愿。
■哈尼法：设立栏杆阻重型车辆使用
森州反对党领袖兼拉务区州议员莫哈末哈尼法指出，有关的问题其实在市政厅由市议员解决即可，根本不必出动到他身为反对党州议员的身分，但现场众多居民向他投诉，证明了居民们的诉求没有受到正视。
他说，他早前在担任汝来市议员时，汝来区也发生类似事件。除了居民，救援单位如消拯局、救护车等也使用有关捷径，他认为这问题不是很严重的问题，可以在市政厅、市议员的协助下解决，市长、市议员们应正视居民的诉求。
“很多时候车辆包括重型车辆也不是有意使用该捷径，他们是根据手机应用程式地图中的路线行驶。”
他认为，目前最好的解决方案，是设立栏杆阻止重型车辆使用，及更正手机应用程式地图中的路线，将捷径的使用率降至最低。
克丽丝花园居民反对关闭捷径
■张远华（68岁，克丽丝花园居民）
我不赞同封锁捷径，住在本区已十多年，在芙蓉新城上班，每天上下班都是使用该捷径，以往10多分钟就能抵达芙蓉新城、武吉遮当一带，如今要从卡尤阿拉路口绕道，耗时逾半小时。
大家这数天都是用卡尤阿拉路口绕道，早上6时30分就开始塞车了。
■庄琇娥（38岁，克丽丝花园居民）
我已居住本区十多年，每天都是用该捷径载送孩子到芙蓉新城上学，车程约10分钟。
如今封锁了捷径，早上6时30分我就必须出门，从卡尤阿拉路口绕道进入芙蓉新城，耗时逾半小时，还要加上塞车的时间。
就连买菜我也避免因交通阻塞而出入不方便，一次外出购买数天的菜，毕竟外出一次要耗时逾半小时才抵达目的地，浪费时间和汽油。
■谢关娣（49岁，克丽丝花园居民）
我不时要载送父母到芙蓉新城政府诊所复诊，平日约10分钟车程就抵达，如今要耗时40分钟才抵达，还要忍受塞车的痛苦。
前几天我向芙蓉新城杂货店预定煤气，对方指捷径封锁了选择不送，我只好与儿子两人到杂货店，扛起一桶煤气在后车座载回家，不然没煤气煮饭。
我了解到居民投诉重型车辆经常使用影响了他们的生活，但我认为可以互相迁就，阻止重型车辆使用，不必全面封锁，连普通车辆也不能使用。
■陈丽群：暂封路1个月试行
森州行政议员兼武吉甲巴央区州议员陈丽群指出，市政厅告知，该捷径只是暂封锁一个月为试用期，观察结果成效，并非永久性封锁。
她说，克丽丝花园一带的居民反对封锁，但因重型车辆频密使用捷径，导致阿罗瓦纳英达花园的居民面对吵杂声、房屋出现裂痕、路面下陷等问题。
她指出，作为人民代议士，她需听取两边的声音方才公平，而市政厅也是在接获居民投诉后，采取暂时封锁捷径的措施，市政厅将在一个月后再视情况作出最新决定。
她认为，阿罗瓦纳英达花园靠近蓄水池一带，也有一条封锁已久的道路，实际上可一并开放两条捷径，分散车辆频密使用克丽丝第8路捷径的次数。
不过无论如何，基于接下来需出国公干，在她返回国后，她将安排双方花园的居民展开会议，一同商讨最好的解决方案。
