（芦骨19日讯）经济部长拉菲兹披露，中央政府与森美兰州政府正在努力专为波德申地区旅游和服务业开发一条新经济走廊，即中央政府原则上同意西海岸大道（WCE）交通枢纽进行延伸，将打造“旅游走廊”尤其刺激森州波德申旅游业。
他说，旅游业对我国来说非常重要，因为旅游业为国家贡献可观的外汇收入，以上交通枢纽将会连接雪州万津、吉隆坡国际机场、波德申到马六甲。
“森美兰作为整个马来西亚半岛的旅游休闲中心应该能够走得更远，尤其是在西海岸，因为可用于旅游的最长海岸线就在森州。”
拉菲兹是于今午在波德申大红花高级水上别墅度假村会议厅，出席森州政府与经济部第13大马计划谘询会议后，在记者会受如是指出。
他说，上述交通枢纽将可让抵达吉隆坡国际机场的游客直接来到波德申，从而直接吸引大型的旅游产品投资来到海滨地带，尤其是波德申。
他也说，从2023年至2024年，为森州带来主要收入贡献的是服务业，而占服务业大部份的是旅游业，因此该交通枢纽除了可刺激森州及波德申旅游业，也可满足人民要求政府疏缓交通阻塞的问题。
拉菲兹也说，为了吸引更多国际游客，我们也必须接受旅游产品达到最佳国际品质的要求，即吸引更多大型旅游产品的投资。
在询及国防部向森州政府商讨购买金马士赛希拉祖丁军营的土地问题，拉菲兹披露，经济部将向国防部了解土地购买案，最后才拨款购买土地。
较早前，森州务大臣拿督斯里阿米努丁宣布，在州政府与国防部商讨后，该军营向州政府缴交的土地溢价费从21亿6000万令吉减至12亿7000万令吉，让国防部购买该军营所使用的6653公顷政府地。
■阿米努丁吁首相落实昌明大道
较早前，森大臣阿米努丁披露，森州州政府在第13大马计划中要求落实首相拿督斯里安华曾经提过的“昌明大道”（LEBUHRAYA MADANI）计划。
他说，这项计划是芙蓉通往庇朥的交替大道计划，旨在舒缓经常出现交通阻塞的通道。
他也说，森州将于2026年迎来森州旅游年，州政府建议位于波德申海滨路6英里的森州渔业局观赏鱼中心及陆军博物馆进行收费，以让这两座旅游产品可与森州旅游年同步发展。
“陆军博物馆及观赏鱼中心2024年的参观人数分别为15万4074人及20万1113人，可是这两项旅游产品是免费入场，因缺乏收入无法在每周末与公共假期开放，因此在有收费的情况下，该中心可开放更多天，让旅客参观。
他说，州政府认为，陆军博物馆和观赏鱼中心应进行入场收费，以帮助支付涉及维修、改善库存、展览和其他相关的所有费用。
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■建议经济部与印尼苏门答腊群岛建立合作形式
阿米努丁也建议经济部与印尼苏门答腊群岛，建立经济合作形式。
他说，自1993年以来，印尼、马来西亚、泰国成长三角区（IMT-GT）就存在一个合作框架，以加速这三个国家和地区的经济合作和一体化，考虑到地区的市场和贸易潜力，如果合作重点特别关注森美兰州作为出入境枢纽，透过海关措施和特殊激励措施，这将能够在大马及印尼两个成员国之间建立一个经济中心。
他也说，森州很荣幸获得星狮集团(Fraser & Neave Holdings Bhd)价值13亿令吉的战略投资，即在金马士开发F&N综合乳牛场，预计该乳牛场将成为本国乳制品产业的催化剂。
“然而，由于美国爆发禽流感，马来西亚兽医局取消了第一阶段首批2500头牛的交付，因此推迟了一年，这给F&N造成了5000万令吉的损失，并影响了专案的进度。”
他说，森州政府请求中央政府协助解决所面临的技术和后勤问题，以确保该计划的生存。
“在各方支持下，我们一定能够克服这项挑战，壮大国家乳制品产业，确保持久经济效益，增强国家粮食供应安全。”
