（芙蓉12日讯）“死”也逃不过涨价！
政府取消柴油补贴牵一发动全身，葬礼也面对柴油新零售价调涨带来的连锁效应，殡葬业丧礼费用酝酿在7月开始调涨20%至30%，如今真是“死也要涨价”。
政府实施针对性柴油补贴措施，第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查昨日宣布，国内半岛的柴油价格将从6月10日凌晨开始自由浮动，每公升柴油价格涨至3令吉35仙，此前柴油价格为每公升2令吉15仙。
柴油价格自由浮动后，各行各业都因柴油每公升售价3令吉35仙而面对成本增加压力，就连殡葬业也受影响，业者哀叹如今不管是生人或死人，都面对涨价压力，一切的成本增加只能转嫁消费者。
森美兰殡葬同业协会会长邓金强接受《中国报》访问时说，随着柴油补贴取消，柴油新零售价调涨，已造成各行各业都面对成本增加，尤其运输费大幅度调涨，更造成各行各业饱受牵连，殡葬业也无法置身度外。
他说，殡葬业的棺木、香烛纸扎等都使用罗厘运输，随着柴油涨价导致运输费高涨，如今各商品也跟着喊涨，他已在这两天陆续接获棺木、神料、纸扎品等厂家纷纷致电通知，新货源将会调涨价格。
他指出，棺木、香烛纸扎品都是从外州运输，如果厂家、批发商把价格调涨20%至30%，殡葬业者在无法吸纳涨价成本下，也只能跟随着调涨价格，消费者肯定是首当其冲。
他说，现在连送殡巴士也因为新柴油价格而酝酿调涨载客费用10%至20%不等。
“我们殡葬业使用客货车、罗厘搬运遗体、棺木及纸扎，这些交通工具都使用柴油，如今政府取消柴油补贴及公布柴油新零售价，简直让我们不能反应过来，经济负担比起以往更吃力。”
■邓金强：柴油补贴不足应付开销
邓金强提及，虽然殡葬业者的客货车或罗厘，仍有获政府给予柴油补贴，但是并足不以应付开销，殡葬业调涨丧礼费已势在必行。
他说，柴油价格自由浮动后，殡葬业运载遗体的客货车及罗厘，若是注册在公司名下是可向政府申请柴油补贴，但可获得多少补贴却不得而知。
“我已于上个月提出申请并已获批准，并前往2间油站领取柴油卡（Fleet Card），但是到油站却是扑空，所以现在政策都还不明朗化，不知如何是好？”
他希望政府在推行任何政策都必须以民为本，政府在万物涨价、通货膨胀的当儿，又取消柴油补贴，是增加商家及人民的痛苦与负担。
■芙蓉3座火化场未发新消息
针对政府取消柴油补贴后，新柴油价格是否将造成使用柴油进行火化的费用调涨，邓金强说，他暂时还未收到任何信函通知。
他说，芙蓉境内有3个火化场，即芙蓉华济公会管理的申达央义山火化场、仙境山庄火化场及邓普勒火化场，目前为止，皆还未接获会调涨火化费用的消息。
他说，申达央义山及仙境山庄的火化场收费是500令吉，若在仙境山庄进行火葬仪式及安奉在仙境山庄，则是仅收费400令吉，至于邓普勒火化场的收费是700至800令吉。
■华济公会：申达央火化费不调涨
芙蓉华济公会不调涨申达央火化场的火葬费用！
芙蓉华济公会会长黄振旺说，申达央火化场的焚化炉一直都使用工业柴油进行火葬仪式，因此政府取消柴油补贴，对该会没任何影响，暂时也不会调涨火葬费用。
“我们不能使用政府补贴柴油，必须使用工业用途柴油，我们从不以身犯法，绝没使用政府补贴柴油。”
他坦承虽然没调涨火葬费用，但政府取消柴油补贴肯定会引起骨牌效应，很多物价会飙高，工人肯定会要求调涨薪水。
他预计承包美化工程、推泥、开穴等工程的承包商，会随着新柴油价格，调涨一些费用。
他说，申达央火化场有3台焚化炉，目前3台都已损坏，暂时不能操作，目前已经招标，待完成一切程序后，将会更换一台新焚化炉，另2台则会展开维修工程。
“华济公会在申达央火化场有一个柴油储存槽，每次添满是2700公升，要价约6000至7000令吉，我们大概3、4个月用完，然后才会再添购。”
他说，只要工业柴油不是大幅度调涨，华济公会身为公益团体会吸纳成本，不会随意调涨火化费用。
