天天下班大塞车打工族怒吼：何时建替代路？

2024年3月30日

（芙蓉30日讯）芙蓉端姑惹化轻工业区下班时段陷入交通大瘫痪，短短500公尺的路段，被迫在30至50分钟的时间缓慢行驶，有时动也不动，打工族忍不住向州政府发出怒吼，说好的替代公路呢？

端姑惹化轻工业区为芙蓉各种行业的重点集中区之一，这里的打工族人数以万计来形容一点也不夸张，打工族的人多，交通流量肯定不低。

（视频：投诉者提供）

近年来，工业区的大型工厂如雨后春笋般不断兴建，包括某外资企业料今年亦会开始投入运营，打工族时常被当地交通拥挤及阻塞所困扰，相信届时的交通堵塞状况将进一步恶化。

“轻工业区交通阻塞的情况已严重拖累当地打工族的下班时间，我们以前只会在大路面临交通阻塞，现在就连从工厂里驶至工厂出入口的厂内交通，同样出现阻塞，一塞就是30分钟或以上。”

端姑惹化轻工业区打工族向本报投诉，因为塞车缘故，他们的下班时间从下午5点被拖至傍晚7时或更晚，有如被强迫性“加班”

打工族解释，工厂里会出现交通阻塞，主要是大家下班后准备开往大路，大路却爆发严重交通阻塞，迟迟无法疏通，从不同厂区四方八面而来的车辆，全部被迫挤满在原来的工厂，进退两难。

一名打工族向《中国报》投诉，该区每逢下班时段即下午5时30分便出现交通阻塞问题，这样一塞便白白浪费了一个半至2个小时的时间，一直在车龙里走走停停，令人烦不胜烦。

投诉者申诉，傍晚6时是整个工业区陷入交通阻塞的高峰时段，这个时段正好是工业区的工厂和公司的下班时段，同步下班开车回家一涌而上的盛景，再加上轻工业区的交通没有获得良好的规划，轻工业的交通规划的弱点登时暴露无遗。

■林佑星：厂商拟再与2单位对话

深受塞车之苦的打工族林佑星告诉本报，当地厂商和市民去年8月曾针对轻工业区的交通拥堵问题，主动与芙蓉警方和芙蓉市政局会面及求助。

他说，当时芙蓉警方及市政局原则上同意交通阻塞高峰时段，所有重型交通如拖格罗厘等，将被严禁使用该路，让路予其他类型车辆，避免已十分繁忙的交通，塞上加塞。

“另一对策便是重新调校红绿灯的转灯时间，惟效果依然十分有限，警方最初也曾安排交警到场指挥交通和维持交通秩序，交通情况确实有所改善，可惜好景不常，交警只来了一段时间，之后便不再出现。”

林佑星也是前芙蓉市议员，称当地厂商已计划短期内再与芙蓉警区主任和相关政府机构会面及对话，反映众人目前面对的交通问题，以要求警方再派交警到维持交通。

“厂商希望能真正被落实的，是森州务大臣拿督斯里阿米努丁曾在2023年11月召开的森州立法议会上公布，州政府拟兴建替代公路，从新那旺军营贯通至新那旺城市花园，端姑惹化花园的居民可用该路通往新那旺。”

他说，他与厂商相信，这条替代公路的落实的确能为轻工业区目前陷入交通拥堵窘境带来改善，只不过，有关替代公路迟迟不见进展，目前依然处于“雷声大，雨点小”的处境。

他呼吁州政府，加紧解决轻工业区的交通拥堵问题，才能藉以完好投资环境吸引外资企业。