废车长期霸占组屋泊车位 还引来商家贴传单招生意 - 中国报 Seremban China Press
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    废车长期霸占组屋泊车位 还引来商家贴传单招生意

    (芙蓉21日讯)政府组屋泊车位被废弃车“霸占”悬而未决,最近引来有人张贴商业传单“招生意”,声称可提供处理废弃车服务!

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    芙蓉敦依斯迈医生路组屋(芙蓉十四楼组屋)霸占组屋泊车位的废弃车问题周而复始,人民代议士先劝告后执法,问题依然重蹈覆辙,没完没了。

    惟组屋居民最近却发现,废弃车挡风玻璃竟被人贴上“商业传单”,传单上注明可向车主提供解决废弃车辆的服务。

    根据现场观察,泊在组屋A栋前面泊车场的轿车,至少有3辆轿车被“业者”贴上商业传单,其中2辆贴在挡风玻璃,另1辆轿车因泊在角落车位,传单被挂在旁边的围篱。

    被居民指为霸占车位的废弃车,明显被弃置停用多时,路税也没有,“业者”索性贴传单主动提供处理车辆的服务。
    泊在角落位的废弃车,业者把传单挂在围篱上(红圈)。

    传单的内容主要是通知车主,如有意出售旧/新/使用中的轿车、或欲销毁/移走汽车等,欢迎联络传单上的手机号码,或可通过WhatsApp应用程式联系对方。

    传单上不只附有联络人的名字,还提供了二维码图片供人扫描;有关传单是列印在白纸上,除了附上商业资料和联络号码,对方还不忘印上汽车的图片,欲藉此加强消费者的信心。

    “业者”唯恐纸质传单被雨淋湿或被风吹走,还特地用透明塑胶袋将传单包裹起来,明显对组屋的环境和天气十分熟悉。

    本报往组屋走访时,从居民口中获悉,被贴上商业传单的轿车,皆是停泊在原地至少超过3个月,形同被人弃置的“废弃车”。

    居民说,有关“废弃车”全是组屋居民的轿车,有的居民甚至一人拥有2至3辆汽车,尽管二手或三手的轿车,居民对车主这种一人拥多车的心态和行径大感费解。

    “多车居民每当汽车出现故障后便直接弃置在泊车位,置之不理,最后沦为废弃车,不只占用组屋有限的泊车位,还因为长久无人打理,滋生蚊虫,成为破坏环境卫生的源头。”

    政府组屋泊车位的废弃车被车行相关业者发掘出“商机”,有人认为这是主动给车主提供解决废弃车的方案,同时也协助组屋缓和车位不够用的困境。
    居民申诉芙中学生长期以来至少占用了组屋4至5个泊车位,屡劝不听。

    周世扬:要求市局拖走车

    罗白区州议员周世扬指出,芙蓉十四楼组屋废弃车问题不是新鲜课题,早前也通过媒体和组屋管委会向车主传达移车讯息,给予充足时间,他扬言接下来将向芙蓉市政局投诉,要求介入把车拖走。

    “据我所知,车主是居民,弃置车上贴商业传单的人也是从事车行的居民,不排除对方发现组屋泊车位一再被弃置车霸占,天天闹泊车位短缺,于是主动给车主提供解决弃置车的方案,协助组屋缓和车位不够用的困境。”

    对于在车上贴传单的行为,他既不表态支持或反对,并认为车主若确定有关车辆无法再使用,索性将之变卖或让人回收,根据市价,每辆废弃车至少可卖上百令吉。

    “据我所知,该传单贴在车上已有一段时间,车主不曾理会或向我投诉,反而是其他居民指控有关车辆霸占车位,使到他人被迫违例泊车。”

    他强调,芙蓉的废弃车问题一直存在,并没获得改善,4年前便曾带人处理选区的钻石花园及十四楼组屋的废弃轿车和摩哆,如今问题又卷土重来,此外,花园住宅区如繁华花园民宅后巷、大路边或露天式公共泊车场,皆出现等待处理的废弃车。

    周世扬
    贴在废弃车挡风玻璃的商业传单,注明可为车主提供各种处理车辆的服务,还附上联络号码。

    居民困扰须正视

    周世扬坦言,若废弃车已为居民带来居住和交通不便、健康安全问题,地方政府必须正视,加速处理和解决集中存放厂区的废弃车,免得问题如雪球般,越滚越大。

    他说,芙蓉的废弃车问题屡屡发生及迟迟不获解决的最大原因,是地方政府在处理拍卖废弃车的行动和效率十分缓慢,引发后续连锁不良反应,包括芙市政局在处理废弃车的行动不积极。

    “市政局不积极拖拉废弃车,因为当局位于嘉乐工业区集中存放废弃车辆的厂区已告爆满,爆满原因是变卖给回收厂进行解体的行动过于缓慢,当务之急是加速清理集中厂区的废弃车辆,才有空间存放新处理的废弃车辆和摩哆。”

    他说,不只是市民投诉处理废弃车不获积极反应,作为代议士,他向有关当局3次投诉,仍不见来处理,明显当局也担心无处安置被拖走的废弃车。

    随着森州地方发展、房屋及交通行动理事会主席阿鲁古马已在州议会,向地方政府指示马上展开拍卖行动,他也呼吁市政局配合,快马加鞭把集中厂区的废弃车尽快拍卖,免得厂区堆满车辆,成为滋生蚊虫温床。

    部分被指是废弃车,车厢内全是纸皮或各类垃圾,被居民斥是滋生蚊虫的始作俑者。

    轿车长期泊公共泊车场属废车

    芙蓉市政局法律与执法组主任哈尼占告诉本报,轿车长期泊在公共泊车场不使用,依照地方政府的条规,有关轿车已被归类为“废弃车”。

    他说,芙蓉敦依斯迈医生路组屋本身隶属于地方政府的资产,为此,有关组屋的泊车场基建主要是提供给居民的泊车用途的空间,并不是用来弃置汽车的开放空间。

    针对“业者”擅自在组屋泊车位废弃车贴传单行为,他说,市政局并非冷血无情的执法单位,如果没人针对有关商业行为作出投诉,一般会以人道关怀为出发点,只要行为不过火将给予通融。

    “市政局一旦接获居民的投诉,肯定会马上采取执法行动。”

    提及业者在废弃车张贴商业传单是否合法时,他说,单是业者的传单便不符合条规,其一是市政局批核的合法营业执照和准证,其二是此举已违反1980年地方政府广告条例,罚款为250令吉,若提控上庭,罪成者可被判罚款或坐牢,或两者兼施。

    “只是目前人人生活不容易,在没人投诉下,当局不会执法。”

    泊车位不够用,组屋经常出现胡乱泊车的乱象。

    古拿(居民):全是居民的车

    那些车辆全是组屋居民的车,有的轿车还是属同一个车主,被丢弃在泊车位上很久了,一直占着车位。

    这里(组屋)泊车场不只是居民的泊车场,经常有许多外人把车泊在车场,再搭乘巴士往文丁或汝来上班,或者与同事共车去上班,完全把组屋泊车场当作“中转站”。

    组屋泊车场除了被当作中转站,也是芙中学生家长或学巴等候学生上下学的“候车站”,每当上学或放学,泊车场便出现交通堵塞问题,搞到环境乱七八糟。

    我建议代议士和管委会考虑采用居民汽车贴纸的方法,以遏止组屋泊车场被外人乱用的问题,以免居民的居住环境和出入安全一再被破坏和受到威胁。

    汽车坏了既然不用,索性让人移走,勿一直霸占有限的车位,芙中学生至少占用了这里的4个车位,哪怕被劝退,依旧不愿配合。

    古拿

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