（芙蓉14日讯）俄乌战争、以巴冲突，使国内市场经济处于多事之秋，近日国内穆斯林又掀起“反以挺巴”的抵制行动，造成运输业也首当其冲受影响，货运订单受到变相“抵制”而出现下跌。

运输物流行业也是继饮食业、送餐等行业后的另一个受害行业，目前业者除了必须承担只涨不降的油价，随着接二连三的战争、冲突先后爆发，国内也掀起另类的抵制战，业者在运输订单大幅度减少的冲击下，反成了两头为难的夹心饼。

业者提及，战争爆发后直至最近的抵制行动，原是货运旺季的10月和11月，贸易进出口量却大幅度下跌，跌幅估计高达50%。

业者申诉，原本的俄乌战争，战火已毁了许多原料的供应链，首当其冲的欧美国家，生产的商品也因为成本高涨而调涨价格，这些商品一旦进口到其他的国家，包括我国，售价又是乘倍上涨。

“来货的成本高了，商家肯定会调高售价，以平衡损益，所有的经济代价最后将转嫁到消费者的身上。”

《中国报》向业者了解到，许多业者为了分散风险，避免把鸡蛋放在同一个篮子，大多在“以巴冲突”爆发后，纷改以亚洲、东南亚等国家为运输服务重心，如中国、日本、韩国等。

令业者始料不及的是，不论是俄乌或以巴的动乱，足以扰乱全球的经济发展，延缓全国经济成长幅度，特别是在全球经济自新冠肺炎疫情爆发，已无法避免的陷入衰退期，如今接二连三的战事，早已直接影响到全球经济的增长，哪怕是经济强国之一的中国、美国、德国，经济成长出现新低的纪录。

业者认为，团结政府在看待以巴冲突，应抱持理智和中立态度和立场，照拂的对象应以每天过着苦哈哈日子的人民为优先，先安内后攘外，方是正道。

运输业者申诉，他们虽然不在被抵制品牌名单中，却因为运送有关品牌的产品，货运量间接受到冲击，成为受害者。

■拿督黄国强（运输兼物流业者）：

早在以巴冲突爆发后的1、2周，国内的运输业便开始受到不同程度的负面影响，之后国内又有人发动反以的抵制行动，很多人只看见与以色列或美国相关的品牌行业受重创，却没看到国内运输业者前后被夹击的困难。

举例来说，某快餐店的冰淇淋食材，由我们负责运送奶制品，自从掀起抵制行动后，快餐店受到抵制，业者的运送订单也跟着减少，还有就是美国进口的牛奶粉，以往每个月有约30万的订单，每月运输量至少有10多趟，目前最多5或6趟，短期内订单便下跌了20%。

据我所知，国内也有不少运输物流公司负责雀巢公司商品的运输工作，自抵制行动爆发后受到重创，这些公司全是本地人经营的运输公司，他们只是生活辛苦打拼。

很多业者明白“不把鸡蛋放在同一个篮子里”，必须分散风险的道理，除了接受美国商品的运送工作，公司也接受亚洲和东南亚，如中国、韩国、日本等的运输工作，藉以作出平衡。

政府的立场在捍卫人道主义之际，同样要考虑保护国内商家和人民，对我们这些普通市民而言，最好就是停火止战，不像现在一场战争后，又来一场战事冲突，重创后的全球经济发展再度恶化，不只油价上涨，通货膨胀上升，不少经济强国的增长亦受到牵连，被动式放缓，各种供应链全受到牵一发动全身的不良连锁反应。

■李宏扬（森美兰罗厘同业公会主席兼运输业者）：

全国的运输与物流业者自政府在2024年度财政预算案上宣布明年将取消柴油津贴，仅保留给物流业者的特定使用者，便开始陷入惶恐和担忧。

物流是十分广义的名称，我们都在等待政府赶紧列出真正受惠的的业者，取消柴油津贴对运输业者是一大打击，更遑论运输业者明年也将加入被征收8%的SST服务税的阵容里，业者背负的负担将会是重上加重。

我们希望政府在对待运输业者可以更加友善，既然已确定取消柴油津贴，可惜国内的运输业者特别是罗厘同业，自以巴冲突爆发，大多的人陷入计划赶不上变化的突发状况。

接近年尾的这3个月，其实是国内运输业者的货运旺季，偏偏却遇上了以巴冲突爆发，俄乌战争又还未止战，油价高涨、供应链中断，国内的贸易进出口量无法避免的大跌了50%。

尽管国内罗厘大多专注于内陆运输，即跨州之间的运线，惟很多商家受战争影响，订量减少，罗厘业者肯定是首当其冲，加上罗厘也有很多配备，如车头、维修零件全部是欧美进口，成本已一涨再涨。

政府的立场能直接对国内市场经济带来不同程度的影响，哪怕不完全依赖美国的贸易出口量，其他经济强国如中国，同样受到全球经济放缓的冲击。

旺季的贸易进出口量已在下跌，业者真的很担心这种颓势会延续至明年华人新年。

■石金源（森州运输业者）：

以巴冲突到底谁是谁非，不轮到我们（其他国家）来评定，对全球的人而言，当下最好的做法，便是要求以巴和俄乌这些国家马上停火，免得全球的人继续生灵涂炭。

俄乌战争和以巴冲突，或者国内的抵制行动，最后痛苦的只会是国人，我们抵制别人产品，从没想过如果有天对方也抵制我国的产品呢？

自从战争爆发，很多商家的货单已开始放缓，加上物价上涨，运输业受到直接影响，不论是进口或出口全部慢下来，不只是欧美国家受打击，中国也受到冲击。

中国和美国的国内市场经济比较大，国人的市场能顶一片天，相对的，我国的市场经济却很少，运输业需仰赖于进出口。

现在油价已肯定会上涨，如果再不停火，明年全部东西一定会涨很大。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊