（芙蓉10日讯）交通部长兼芙蓉国会议员陆兆福建议森州政府策略发展芙蓉市，以芙蓉火车站、芙蓉第一巴士终站（Terminal One）以及芙蓉姑娘堂学校旧址，重新推动成为“芙蓉发展三角区”。

他说，芙蓉有2个重要地标，其中一个就是历史悠久的芙蓉火车站，多年来成为芙蓉发展的脉搏，惟建筑物外观已陈旧，身为交通部长，他将扮演角色提升火车站。

“芙蓉姑娘堂学校旧址，已荒置30年，如今变成无法游泳的大水池，大片土地座落在市中心无法发展，这些年来有很多人努力试图激活该地段但不成功，希望州政府不要气馁，继续寻求地主发展，或让其他有意推动发展的一方，使该地段重振为芙蓉市重要的商业区”

不过他认为，该商业区必须综合公共交通枢纽，与火车以及巴士连成一线，尤其芙蓉火车站将成为重要站点，因为中央政府正在提升芙蓉与巴生谷地区的双轨火车铁轨，日后将会增加往返芙蓉与吉隆坡的火车趟次，此外，金马士与新山的双轨火车铁道也在提升中，一旦工程完成后，从芙蓉可直通柔佛。

陆兆福也是真纳区州议员，他是今早在森州第15届立议会第1期第2次会议，参与辩论森州最高统治者施政御词时，如是披露。

他也呼吁州政府需确保芙蓉市政局提升芙蓉第一巴士终站的计划可获得良好推动，与此同时，他已通过大马铁道资产机构（RAC）展开提升巴士终站衔接火车站的地下人行道，以改善糟糕的环境。

“人行道将会有新面貌，通过提高美观及安全，鼓励更民众使用成为衔接两地的走道，这项短期工程今年尾可完工。”

此外，他说，芙蓉作为森州首府及已升格为市政局，需更关注芙蓉设施提升及美化，增加芙市吸引力，尤其佳节时期，可通过装饰让人民感受到欢乐与幸福的氛围。

◆私人公司有意在波设小型港口

陆兆福透露，交通部接获一间私人公司提呈计划书，以在波德申设立小型港口，一旦获得州政府支持，将为波德申带来经济增值效益。

他说，没有港口建设是森州的缺陷，有关私人公司提出在波德申私人地段建设小型港口（Mini Port）后，交通部建议应先取得州政府的首肯，只有州政府原则上同意，交通部就会提供协助。

森大臣拿督斯里阿米努丁针对此马上回应，州政府支持有关项目，并交由州经济发展单位进行研究。

国防部长兼晏斗区州议员拿督斯里莫哈末哈山认为，该港口不要与现有港口竞争，建议可成为集散港口（Feeder Port），或供国防军舰停靠，同样可推动经济。

陆兆福回应，小型港口将朝向精明港口概念，可带动更多工业投资，也欢迎国防部军舰或邮轮停靠用途，皆可为波德申带来发展效益。

他提及，森州靠近巴生港口的地理优势，应善用发展物流枢纽，尤其是巴生及莎亚南地区的物流中心发展已饱和，州经济策划单位与投资森州机构，可物色有潜能投资商及鉴定相关地点。

◆地主无意交出前姑娘堂地段

森大臣阿米努丁在记者会受询时说，芙蓉姑娘堂学校旧址是私人地段，地主向州政府表明本身欲进行发展，没有意愿交由其他人推动发展计划。

他说，地主在以前曾经尝试要发展，但最后不成功，希盟在2018年执政后，曾约见地主，献议地主交由其他有意发展的公司，惟地主表示无意出让该地段。

“地主说要自己发展，但至今并没有任何发展计计划。”

此外，针对波德申小型港口计划，大臣指出，该计划涉及一间大公司的投资项目，州政府不便透露相关地点或详细情况，日后由该公司对外宣布。

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