（芙蓉25日讯）红绿灯大提升！

武吉甲巴央州选区23个地点，超过20年失修或遭撞毁的红绿灯，将获芙蓉市政局拨款提升或重设！

芙市政局是于两周前批准50万令吉拨款，提升市内43个地点的红绿灯，而武吉甲巴央区便占了23个地点。

23个地点包括芙蓉新城绿街社区（Green Street Homes）、Kolej Negeri、芙蓉新城城市公园、永旺购物广场高架天桥下、迈丁霸级市场高架天桥下、迈丁霸级市场I和II、胡申清真寺、麦当劳、Sri Carcosa、芙蓉新城S2B7路、土地局、法庭前、亚沙金马扬或Vision Homes、Garden Homes、Garden Avenue或Park Avenue、莲花霸级市场、哥伦比亚医院、本田汽车展销室、武吉遮当、恩斯德路及丘晒园华小。

这些红绿灯已久未提升，当中更有红绿灯遭撞毁后未再重装；每当红绿灯失灵，繁忙路段的交通便陷入混乱。

芙蓉助理市议员茜拉向《中国报》披露，芙市政局于两周前批准50万拨款，展开红绿灯提升计划。

她说，提升的地点共有43处，其中23个地点属于武吉甲巴央区内失修已久的红绿灯，而且是从2000至今有2023年不曾获得提升及维修。

“有些红绿灯则是遭车辆撞毁，至今仍还未重新设置；如今在获得拨款下，这些红绿灯将会在较后提升、维修或重设。”

她说，她过去也常接获市民投诉红绿灯失灵，近期则是因迈丁霸级市场高架天桥底下的红绿灯失灵了两周，邻近学校上下学时段交通混乱，而频频接获投诉。

她说，该处红绿灯经暂时性设置后，上周三午夜已恢复运作。

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红绿灯系统及零件一拼提升

茜拉指出，红绿灯提升维修计划，还包括提升红绿灯系统及更换零件。

“由于过去很多红绿灯面对缺乏零件，尤其是因为零件停产，在没有零件的情况下，无法进行维修，而奥克兰商业区靠近本田展销室前的红绿灯就是最好的例子。”

她说，一般红绿灯遭撞毁，必须掌握相关肇祸车辆的车牌号码及相关证据，以便芙市政局向肇祸司机索赔。

“惟基于没有证据，市政局难以索赔，必须自行承担这些维修或重新设置红绿灯的费用。”

她举例，位于奥克兰商区的莲花霸级市场前的红绿灯，过去已遭车辆撞毁数次，而迈丁霸级市场前路段的红绿灯同样被撞至歪斜，但在没有证据下，市政局需自己承担这笔维修费。

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陈丽群：应改善缺零件造成的红绿灯延修问题

森州行政议员陈丽群指出，缺乏零件是过去拖延维修红绿灯的主因。

她说，红绿灯遭撞毁或失灵问题时常在上演，惟因为没有零件库存，以致失灵的红绿灯无法马上维修。

“过后进行的红绿灯提升维修工程必须拟出条规，避免欠缺零件问题继续发生。”

她认为必须要委任专处理红绿灯技术问题的外包公司进行工程，而且必须确保这些负责工程的公司有红绿灯零件库存，否则类似问题依然会继续上演。

“据了解，这次的红绿灯提升工程会有5年保证期，因此相信问题不大。”

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陈丽群建议设闭路电视监控损坏红绿灯者

陈丽群建议芙蓉市政局在红绿灯常被撞毁的黑区，安装闭路电视监视，并建议市政局与警方合作，以取得撞毁红绿灯的证据。

她说，政府的产业若被毁坏，是可以向肇祸者索赔，只是过去因为没有证据，芙蓉市政局无法索赔。

因此，她认为设置闭路电视就是最好的监控方式，以便在红绿灯被撞毁后，通过闭路电视片段取得证据，进而向肇祸司机索赔。

“很多时候，意外发生或撞毁红绿灯，肇祸者也会到警局报案，因此市政局也可与警方合作，取得肇祸司机报案的资料。”

她认为，时代已不同，官员也必须不断做出改革，不能再以60年代的理由或方式延用至今，她较后也会直接向市政局反映以上建议。

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