【森州人头条】双溪乌绒路捎好消息 4大方案缓和塞车 - 中国报 Seremban China Press
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    【森州人头条】双溪乌绒路捎好消息 4大方案缓和塞车

    (芙蓉20日讯)双溪乌绒路传来改善交通堵塞的福音,公共工程局对症下药,采用应急方案,设法缓和高峰时期日趋严重的拥堵路况。

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    武吉甲巴央区州议员陈丽群与原任亚沙国会议员谢琪清,偕同芙蓉市议员庄雪和,今日亲自巡视芙蓉双溪乌绒路(Jalan Sg Ujong)的Gateway十字路口及南北大道芙蓉收费站的交通路况,以了解甫启用了14天新方案的交通路况。

    (视频:本报 蔡东舜)

    陈丽群告诉媒体,尽管新方案还是无法百分百解决双溪乌绒路交通拥堵问题,最低限度已在逐步改善当地的塞车问题。

    “公共工程局交通专家目前依然针对该路段塞车问题,包括委任公司团队研究及评估长期性优化交通情况的解决方案,由于当地的塞车实在严重,特别是交通高峰时段的路况相当糟糕,于是率先推出4大方案设法缓和塞车问题。”

    从芙蓉的双溪乌绒路-武吉纳那路前往市区的路况,因芙蓉新城及达城的人口与日俱增,车流量也相应激增。


    她说,应急方案对症下药的数个路段,包括:芙蓉收费站右转往芙蓉新城/双溪乌绒路-武吉纳那路的红灯、与芙蓉新城右转收费站欲往新那旺或直往市区的红灯,将同步被延长,方便收费站左转的车辆,顺畅前往芙蓉市区,或转往中环公路或旧拉务路。

    “除有关路段红灯被同步延长,从市区驶至Gateway十字路口,欲往芙蓉新城,或右转至旧拉务路的绿灯时间亦获延长。”

    芙蓉收费站右转往芙蓉新城/双溪乌绒路-武吉纳那路的红灯、与芙蓉新城右转收费站欲往新那旺或直往市区的红灯,已同步被延长,方便收费站左驶入市区、旧拉务路或中环公路的车辆通行。


    她说,当局是采用SCATS系统实时采集交通流量的变化,以便调整红绿灯转灯的周期。

    “经过数月的试验、统计分析,这是目前最适合的配时方案。”

    她说,驾驶人士如不想被芙蓉收费站出口延长红灯时间所耽误,建议善用Ainsdale收费站。

    经过重新调整红绿灯后,芙蓉收费站右转往芙蓉新城/双溪乌绒路-武吉纳那路的红灯被延长,驾驶人士受促善用Ainsdale收费站。

    谢琪清赞陈丽群积极

    谢琪清对于芙蓉双溪乌绒路塞车问题,在各造共同努力下迎来缓和的曙光,称赞武吉甲巴央区州议员陈丽群与各造“有商有量”,良好沟通才是解决问题的态度。

    他坦言,此路段的塞车问题需要时间来处理,陈丽群为此问题和投诉与相关单位如公共工程局、警方等进行了多次讨论,才推出此定案。

    谢琪清(右起)、陈丽群与庄雪和,亲自到现场巡视,以了解甫启用了14天新方案的交通路况。


    “主要是这一地区的车流量每天都在增加,特别是芙蓉新城前往市区的路段,因新住宅区不断增加,人口也增加,车流量自然也相应增加。”

    他对有关当局能够弹性在不同时段,采用不同的方式来改善交通问题的处理方式,深表认同。

    “令人欣慰的是,不论是公共工程局或警方,在与当地代议士良好沟通下,共同处理当地的塞车问题,这种良性解决问题的方式,更胜于芙蓉警方今年7月单方面封锁新那旺多条道路和督翁姑路口,导致民众怨声载道的做法。”

    他说,当局能够听取议员和警方的意见,然后以科学方式进行统计分析和评估后,才推出改善方案,这才是一个很好的处理问题的态度。

    从市区驶至Gateway十字路口,欲往芙蓉新城,或右转至旧拉务路的绿灯时间,亦同样被延长。

    获拨5亿建高架桥

    陈丽群指出,早前建议从旧拉务路Harmonium Utama花园兴建高架天桥,以接轨嘉乐珍珠工业区,有关计划已获得森州政府批准,并将拨出约5亿令吉的工程拨款。

    她说,这项长达16公里的高架天桥工程,有望在2023年开始动工,目前处于最后研究阶段。

    “一旦此高架天桥顺利完成,有助于纾解Ainsdale收费站往芙蓉Gateway的路段,以及嘉乐珍珠工业区来往旧拉务路的塞车问题。”

    提到芙蓉收费站延长红灯,大道驾驶人士受促善用Ainsdale收费站前往芙蓉市区,将加剧旧拉务路的交通阻塞问题,陈丽群认为,这就是州政府兴建高架天桥的初衷。

    “除了兴建高架天桥,疏通有关路段的交通拥堵,也呼吁驾驶人士若欲前往芙蓉新城或达城,可以善用其他的替代道路。”

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