（芙蓉29日讯）新那旺路试验性路线，试行4天后喊卡！

最近推行“试验性交通运行路线”犯众怨，引发新那旺周边住宅区的捷径小路车量暴增，险象环生，使到原定14天的试行路线，在短短4天内宣告结束。

（本报陈梧源摄）

有关试行路线自首天推行以来，引起居民怨声载道，当地印裔议员甚至被“问候”是不是去了唐山（死了）！

警方昨日接获来自代议士、居民，甚至媒体在警方群组转发的网民留言，反映新那旺主要道路的“塞情”后，意识到事态严重，已次昨晚漏夜“解封”新那旺一带的5个试跑路口，有关路口目前已恢复如昔。

目前，除了亚沙路与督翁姑路衔接路口维持封锁外，新那旺的川行路线已打回原形。

龙城州议员P古拿今早出席芙蓉市政局常月会议时，对警方的“即时”的解封行动表示谢意。

他希望警方下回再有改路计划，应优先与利益相关者如代议士、市议员、居民协会等进行讨论，集思广益，共寻最适当的方案，毕竟他们都有处理改路案例的经验。

P古拿坦言，他与芭蕾区州议员道菲自警方上周六推行试跑后，连续4天电话几乎被打爆，接投诉接到手软，亚沙国会议员谢琪清也接到投诉并向他反映，这次试跑对选区的玫瑰山庄三岔路口、斯里巴基花园的居民带来最大的不便，引起许多居民的不满。

“日前也有华裔居民来电，对方相信是塞车塞到火起，开口就骂人，问我是不是在睡觉，接着又问我是不是去了‘唐山’，令人哑口无言。”

他说，对驾驶人士面对突然改路的不适应及塞车的怒火，十分理解，如今连住家的花园路也塞车，对居民出入住家造成极大的不便，外出的安全也带来威胁，任谁都会发火。

■ 警方在试跑前两天才通各单位

芙蓉市议员何永铧指出，警方仅在试跑的两天前，才“知会”各政府单位，上周六（25日）在6个路口推行试跑路线。

他说，警方代表周四当天是出席一项基建小组会议，只把警方已拍板定案的结果，通知各单位，在场的政府单位，包括芙蓉市政局、工程局、消拯局等。

他说，由于各政府单位只在会议上获得警方的象征式通知及说明路线地点，根本无法提出任何建设性意见，包括以居民角度提出可能面对的问题，结果试行开跑后，芙市政局登时成为居民众矢之的。

本报探悉，芙市政局上至主席拿督马斯里下至芙市议员等，全部对试跑路线不知情，直至前两天才被知会，警方没与地方政府商讨，主要是试跑路线的道路全隶属工程局，惟遗憾的是，许多驾驶族为避开塞车及车龙，全部改走花园区捷径，鉴于住宅区道路为市政局所管理，芙市政局反成了试跑的代罪羔羊。

何氏承认，市民因为不知道芙蓉道路分作工程局所管和市政局管理，以为全部是市政局管治，试跑引发大塞车，市政局成为大家的“箭靶”，不断中骂。

他认为，试跑路线虽属工程局，但不只对一个住宅区造成影响，而是间接为许多地区路段，如亚沙路、万茂区、新那旺一带带来不同程度的负面影响，警方应当作出更全面的筹划，包括用更长的时间与各相关单位进行讨论及作出汇报，共寻合适方案。

■ 马斯里：试跑路线不归市局管

芙蓉市政局主席拿督马斯里指出，市政局向警方了解到，警方是基于车祸发生率和死亡意外的频发生，决定在6个路口推行试验性试跑。

他坦言，因试跑道路不属市政局所管辖，市政局只是被警方知会即将会在有关路段进行试跑。

他说，市政局对有效减低车祸的试验路线的态度是正面和支持的，至于这次试跑的效果，目前还在等着警方连日来收集的数据，等待下次汇报。

警方试验路线成为芙蓉市政局周三常月会议的热门话题，其中2位市议员努拉斯里和加里马力姆都皆在会上提出非议。

■ 道菲：原谅骂我的人

森州行政议员兼芭蕾区州议员拿督莫哈末道菲在面子书专页说，在经过与警方、工程局商讨后，新那旺区先前封锁的以上5个路口即日起重开，他感谢所提出的意见获得警方及工程局接纳。

在警方与工程局封锁以上5个路口后，网民纷纷涌往莫哈末道菲的面子书专页怒骂，甚至对他出言不逊。

他表示已原谅网民，并希望网民通过正确的管道提供意见。

在警方与工程局重开5个早前封锁的路口后，目前仅剩督翁姑路转入亚沙路的三岔路口仍旧维持原状，预计会一直封锁到7月9日。

至于新那旺之前被封的5个路口，包括玫瑰山庄三岔路口、玛丽达花园马石油油站前三岔路口、斯里巴基花园十字路口，新那旺出芭蕾转回新那旺路的路口以及新那旺2路转入新那旺1路的路口，已全部解封。

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