油站业者与非法集团串通 偷卖补贴柴油牟暴利
(芙蓉14日讯)一站式非法集团疑与油站业者串通,以低价在油站添购大量津贴柴油,再以市价转售给承包商或工厂牟暴利!
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
贸消局执法人员近日在两项取缔行动中揭发此事,同时起获4辆小油槽罗厘、1辆大油槽罗厘、2万6459公升柴油、驳接输油管、5架压缩机、柴油油表、文件及收据等,总值21万5680令吉30仙。
此外,当局也成功逮捕5名年龄介于25至50岁的油槽罗厘司机,1名货仓人员及油站业者,以协助调查。
(本报陈梧源摄)
贸消部(执法组)副总监山苏在记者会上指出,执法员是于本月10日接获可靠情报后,分头监视非法集团展开低价添油的非法勾当。
他说,根据调查,非法集团具备囤油货仓、小油槽及大油糟罗厘等工具,其中一组执法员在雪州瓜拉冷岳的仁嘉隆一间货仓,发现非法集团利用货仓,囤积低价添购回来的津贴柴油。
“官员掩至货仓时,发现2辆被改装成可容纳4500公升柴油的小油槽罗厘,正把柴油注入大油槽罗厘中。”
他说,官员从落网的嫌犯口中获知,尚有2辆小油槽罗厘在5公里外的油站非法低价添油,立即出动另一队人掩至油站,把正在非法添油的涉案者,包括油站业者,全部逮捕归案。
山苏指出,油站的柴油价格在获得补贴下,目前市价为每公升2令吉15仙,与工厂和承包商不获补贴的每公升需2令吉50仙的售价,便宜35仙,非法集团看中柴油价调涨的商机,与油站业者串通,以低价添油,再以市价转售予厂家。
他说,当局已援引1961年统制供应,调查整个柴油供应链过程,从油站至货仓,再到消费者。
一旦罪成,可被罚款不超过100万令吉(个人)或300万令吉(企业),或监禁不超过3年,或两者兼施。
◆ 清晨6时到油站低价添油 晚上10时30分才收工
当局揭发,涉案的4辆小油槽罗厘,清晨6时起轮流到“指定”油站低价添油,以装满4500公升柴油到货仓囤积,直到晚上10时30分才准许收工。
山苏指出,据初步调查结果,小油槽司机每天分秒必争到指定油站潻油,一次要添满4500公升,每辆小油槽罗厘一天内至少要添18至20次柴油,才算完成任务。
“每辆小油槽一天内如果添加18次的油,至少可添加达8万1000公升柴油,长此下去,就可以取得大量的便宜柴油,再以市价转售出去,的确能牟取暴利。”
据探悉,柴油油价自2013年出现浮动,开始调涨,类似低价添柴油的非法集团如雨后春笋般冒现,随着油价回稳,类似非法添油手法已寂静一段时期,如今因为柴油再度调涨,非法集团又再度重现。
消息指出,非法集团除了以市价转售,有的会以低于市价0.5仙转售,唯同样可以牟利。
⬇看过来⬇
✌又快又方便 送新闻给你
https://t.me/chinapressonline
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT