（芙蓉12日讯）10月11日起允许跨州，芙蓉巴士终站的搭客也回流了！

芙蓉第一巴士终站今日迎来少部分准备远行跨州的搭客，尽管未出现大批乘搭长巴回乡的人潮，但搭客比起之前未踏入经济复苏阶段前来得多，也较以往更显“人气”。

今早只见一些搭客带着大包小包行李准备乘搭长巴回乡，各别前往柔佛、槟城及吉打州。

据悉，远行的搭客以上班族和家庭成员居多，当中也有不少外劳。

相信是超过9个月禁止跨州，如今允许跨州，许多人士也迫不及待购买长巴车票返乡探亲。

虽然搭客人数没有大幅度增加，但是从允许跨州后，有的长巴公司搭客人数增加10%，另有长巴公司的搭客增加40至50%。

不过，巴士公司负责人受访时反映，与之前未踏入复苏阶段前，只有1至2名顾客，或是没有顾客的景况相比，今日的搭客反应已算很好。

他们也对政府逐步放宽政策，表示欢迎，他们认为，只有经济复苏，长巴行业才能迎来客源，有生意可做。

基于甫允许跨州，加上搭客未有太多，因此巴士公司现阶段仍维持疫情期间的4至5趟车程，暂时未有增加长巴的班次。

在执行防疫措施上，巴士公司也非常谨慎，先是在搭客上车前逐一替他们全身消毒，当搭客下车后还会再消毒每个车座。

●黄干生（65岁，SE Express和Super Nice Express负责人）

虽然允许跨州，但是长途巴士生意并非特别好，只是增加了10%车票。

自从森州迈入经济复苏第4阶段后，搭客已有增加的迹象，如今允许跨州，人数又再增加一些。

现阶段乘搭长巴者依旧以上班族居多，其次是外劳，回乡人潮目前还未涌现。

由于甫开始跨州，乘搭长巴的人潮还不多，因此没有增加长巴的班次；目前依然是维持在每天4至5趟车程，主要是走吉隆坡、芙蓉及柔佛这3站路线。

这于疫情前，每天7至8趟车程相比，也减少了一半。

在顾客购买长巴车票前，我们也会确认他们已接种两剂疫苗，而且也会在搭客上车前或是下车后进行消毒。

疫情肆虐后，长巴生意深受打击，数辆巴士如今还是停用状况，过后要再上路又必须花一笔钱维修。

●苏海米（52岁，长巴公司负责人）

允许跨州后，周二起已有许多人前来购买长巴车票，车票增加了40至50%；搭客以上班族和家庭成员居多，而且现在每班车会出现人满的现象。

我们巴士的路线是往北上的槟城及柔佛州，以及南下柔佛，因为车程会途经多个站载客，加上现在各领域开放，外出或到外州的民众也随着增加。

不过，目前预购车票的情况却少之又少，通常都是登门马上购买。

我们也严守防疫标准作业程序，确保所有搭客必须是已接种2剂疫苗。

以往高峰期每天会有13趟车程，目前每天有4趟车程，由此可见长巴生意在疫情下大受影响。

现在各领域逐渐开放，又允许跨州，必定会带动长巴生意，这也是我们希望见到的，因为过去在行管令或全国封锁执行期间，每天只有1至2名搭客，有时更是整天都没有顾客。

●司徒锦兴（20岁）

因为疫情关系，我已有3至4个月处于失业状态，如今找到一份在新加坡的工作，并取得工作准证，于是周二乘搭长巴准备前往新加坡工作。

现在长巴车票在网站上也有售卖，我也使用此便利上网网购长巴车票。

我已接种两剂疫苗，但现在疫情还是肆虐，或多或少还是会担心，只能提高防疫措施。

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