（芙蓉3日讯）CityLiner巴士司机复工！
昨日展开罢工行动的80名森州CityLiner巴士司机，随着昨日傍晚与公司达致协议后，已获得1月份一半的底薪（约500令吉），因此巴士服务已在今日恢复运作。
马华公民社会运动局主任吴健南指出，巴士虽然已恢复运作，但司机尚未完全获得超时工作津贴，因此他会继续为司机争取权利。
他指出，多名罢工的巴士司机今日继续工作，是因为若司机持续罢工，该公司将把公共巴士运作交由其他公司经营，届时司机将失去工作。
他是今早前往芙蓉新城CityLiner巴士公司了解状况后，在记者会上这样指出；出席者包括森州马华公民社会运动局主任杨千篁，及捍卫大马电召车司机权益运动秘书辜国顺。
杨千篁指出，根据今早与该公司职员的对话，得知除了该公司的巴士司机受影响，就连该公司的巴士维修员等也一样未获得工资。
此外，吴建南也在记者会后前往芙蓉第一巴士终站巡视，以月解该公司公共巴士服务是否已恢复运作。
吴建南指出，根据现场乘客的回馈，CityLiner公共巴士服务已恢复运作，但多辆巴士都比平常迟到车站。
“一些巴士站的小贩也告知，多名上班族及乐龄乘客，昨日因为巴士司机罢工，一直在巴士站苦等巴士，最终被迫花费数十令吉乘搭出租车。”
捍卫大马电召车司机权益运动秘书辜国顺说，他昨日也亲自到芙蓉第一巴士终站巡视，发现多名乘客都在苦等巴士到来。
他说，昨日还遇见一群来自波德申的乘客，因巴士司机罢工而无法搭车回波德申，主动询问他们是否需要交通援助。
雇主须为员工缴付公积金和社险 否则可受对付
吴健南指出，根据公积金法令第45条文，雇主若延迟缴交工公积金，员工有权向雇主采取法律行动，一旦罪成可被监禁不超过3年或罚款不超过1万令吉。
他说，他从公司职员的口中得知，该公司至今拖欠司机从11月起的工作津贴，而且雇主未有为员工缴纳公积金及社险。
“我建议司机们到劳工法庭争取他们的权利。”
他说，若该公司早前向所有司机支付工资及津贴，巴士司机就不会罢工，州内巴士的运作也不会受影响，乘客也不会白白浪费等待巴士的时间。
此外，他也对交通部处理CityLiner公司巴士司机罢工的态度有所不满，尽管政府至今未委任交通部长，但既然巴士司机面对欠薪问题，交通部应考虑是否让该公司继续运作，或检讨将巴士公司营业执照撤销。
他提及，参与罢工的巴士司机除了是CityLiner巴士司机，也尚有森州政府拨款赞助的芙蓉市区免费巴士司机。
他说，免费巴士司机同样未获得超时工作津贴及工资而跟着罢工，州政府也没协助处理此事，还计划向大众公布免费巴士的新巴士站及延长巴士路线。
“州政府这样下去，应该会变成像马航一样亏本。”
