上层东铁 下层电动火车 东铁汝来站2合1
(芙蓉31日讯)交通部长陆兆福指出,东海岸铁路计划(ECRL)森州范围的汝来站,将会兴建在汝来全新地点,上层为东铁站,下层为汝来电动火车站(KTM),方便民众转搭电动火车及东铁。
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他说,东铁计划已在森州范围确定设有两个站,分别是日叻务县的格拉旺站及汝来站,汝来站会建设在全新地点,附近一带皆为工业区。
“汝来站的土地是全新土地,靠近亚马工业区,距离内陆港口(Inland Port)约1公里。”
陆兆福今早在芙蓉县土地局,出席东铁森州轨道路线展览会后,在记者会这么说。
可搭电动火车转乘东铁
他说,全新的汝来站分别有东铁站及电动火车站,电动火车站位于下层,东铁站位于上层,芙蓉或其他地区的民众,可乘搭电动火车到汝来站,再转乘东铁。
陆氏形容全新的汝来站将会是交通枢纽站,与汝来3及其他工业区距离不远,设立在人口密集及发展蓬勃的地点。
他说,倘若该轨道路线没有遭到反对,相信必能带给汝来甚至是森州未来有很大的正面发展。
他建议将东铁站命名为汝来东铁站,至于现有的汝来电动火车站则继续保留。
陆兆福说,格拉旺站也是位置适中的站,靠近甘榜斯柏里(Seperi),位于日叻务社区学院前方,靠近日叻务大街、知知港、日叻务医院等范围,衔接着日叻务主要地区。
他说,森州范围的轨道路线长达58.87公里,接近59公里,是经过谈判后,为全新范围的路线。
陆兆福:土地局展览路线图
陆兆福指出,东铁计划第三阶段轨道路线,从彭亨文德甲至雪州巴生港口,涵盖彭亨、森美兰及雪兰莪,东铁计划路线展览图会在上述州属的土地局展览。
他说,芙蓉土地局展览从上月20日开始至4月14日,公开让民众了解相关路线,若轨道路线涉及私人地,地主可向当局提出反对。
陆氏指出,森州轨道路线工程预计今年第三季展开,工程会先于政府土地开始。
马来西亚铁道衔接公司(MRL)总执行长拿督斯里达维斯指出,当局正进行土地征用程序,森州轨道路线建设预计使用达4749片私人地段,相信真正征地面积会比上述地段来得少。
在场者包括森州行政议员阿鲁古马。
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