（芙蓉25日讯）交通部长兼芙蓉国会议员陆兆福披露，森州政府欢迎提升旅游业的计划，包括可考虑在波德申设立邮轮码头，以提升波德申旅游业。

他指出，波德申目前只有一般的码头，但却没有让大型邮轮停泊的码头，而在现今已有邮轮途经并停在波德申海域的情况下，设立邮轮码头，确实对波德申旅游业有很大的帮助。

他说，邮轮每次载有数千名游客，对旅游业有非常大的发展潜能，一旦有了邮轮码头，也能为波德申旅游业开拓另一新市场。

他昨晚于芙蓉市议会礼堂，为大马宏愿谷2.0（MVV 2.0）汇报会主持开幕时，如此指出。

他指出，波德申对森州人而言，大多数是在周末时，一家人短暂度假的好去处，平日却鲜少游客，他希望日后到波德申的游客不只限于周末，平日也能吸引游客的到来。

他说，在芙蓉方面，芙蓉市议会明年将与汝来市议会合并升格为市，芙蓉升格为城市规模，并迈向更理想的生活及投资环境。

他举例，配合来临的屠妖节，州政府与非政府组织在芙蓉拿督李鸿裕路举行屠妖节嘉年华，为芙蓉注入新气息。

此外，他指出，大马宏愿谷早前一直停留在讨论及概念的阶段，而随着举办大马宏愿谷2.0汇报会，能让民众对大马宏愿谷2.0有更深的了解，不是只停留在概念式的阶段。

出席者包括罗白区州议员周世扬、沉香区州议员吴金财、万茂区州议员叶耀荣、森华堂主席陈永明等。

宏愿谷2.0发展涵盖多区域

陆兆福说，大马宏愿谷2.0的发展涵盖多个区域，然而这需要各界包括政府、私人界、非政府组织等的合作。而在发展的同时，良好的交通衔接是必须的。

他说，东铁（ECRL）路线除了会在日叻务设站，汝来也确定增设新站，而汝来涵盖在大马宏愿谷2.0发展区域内，对该计划是一大优势。

他指出，从森州金马士到新山的双轨火车计划，也能为大马宏愿谷2.0带来优势，有了双轨火车，新山来往玻璃市巴东勿刹就不必在中途转站。

他说，除了载客公共交通系统，也不能忽略物流业及通讯科技，通讯部近期计划引进5G科技及提升宽频服务，对大马宏愿谷2.0的发展也是必须拥有的领域。

开放问答环节供提问

森那美（Sime Darby）有限公司投资总监兼大马宏愿谷2.0总执行长拿督勒扎拉菲益，以及大马宏愿谷2.0秘书长阿都拉欣也在会上，向出席民众提供有关该计划的细节，以及开放问答环节让出席者提问。

其中一名自称是小型发展商的周玉丽，提问汝来内陆港口（Nilai Inland Port）为何没纳入该计划，以及位于双溪乌绒路衔接中环公路一带经常出现塞车情况，是否随着该计划的发展有所改善？

勒扎拉菲益指出，如今的投资者在投资上着重于商业回馈，并趋向省时省钱的投资回馈，然而东铁的发展必会为汝来带来一定的变化。至于中环公路发展，目前提升工作一直在进行中，只不过当中涉及庞大的投资数额，单是道路建设就耗资9000万令吉。

另外，律师黄觥发则提及该计划最大发展商为森那美，然而是否有其它计划，是让其他发展商参与一同受惠？

勒扎拉菲益指出，该计划欢迎国内外发展商一同参与，制造更多就业机会，目前大马宏愿谷暂获得工业、教育、旅游及社区发展的计划细节，仍有其它领域在接下来的发展阶段。

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