（芙蓉2日讯）绿峰岭（Forest Height）实行封路试行措施才一天，便立竿见影，居民申诉进出必须绕道而行，商家生意明显下跌，令他们烦不胜烦。

绿峰岭路口是在一片反对声浪中，于昨日首日进行封路，在昨日傍晚5时许的放工时间，交通一路顺畅，不过在傍晚7时许，居民申诉出现塞车现象。

记者今早7时30分再到现场观察，发现从市区通往新那旺的方向一路通畅无阻，反之从新那旺往芙蓉市区方向则出现车龙，而车龙一度塞至芙蓉园路口处。

《中国报》针对封路情况走访绿峰岭居民及商家，其中绿峰岭第4B期花园居民协会主席陈育明坦言，昨日放工时间和今早上班上学时间不断接获居民的投诉。

他说，大部分居民都投诉封路对他们造成的影响，主要是从新那旺方向要回返绿峰岭的居民，必须在高架天桥底下U转才能进入绿峰岭。若是从绿峰岭到市区的居民，就必须要到芙蓉园路口处U转，才能到市区方向。

居协续跟进

他说，若以交通阻塞情况而言，早上7时开始和傍晚5时到7时左右的时间是最阻塞，平时的交通情况则顺畅。

他说，以逻辑思维而言，大家都在上班及下班的时间外出及回家，交通情况肯定会出现阻塞，但赞同封路与否是见仁见智，他希望官员能在繁忙时间到场巡视，作出双赢的决策。

他说，居民协会也会继续与州议员和国会议员保持联系，继续跟进此风波，再探讨如何给予居民协助。

周三塞车情况更糟糕

陈育明指出，绿峰岭住宅区有一所中学，周三早上7时开始，家长载孩子上学、居民外出工作的时刻，他就不断接获居民投诉，居民形容，周三的塞车情况比未封路前还糟糕。

绿峰岭第3期花园居民协会副主席吴春明说，许多居民也是对出入必须绕道U转感到相当麻烦，尤其早上大多要到市区上班的居民，都必须到芙蓉园路口U转，以致芙蓉园路口也出现塞车情况。

他了解到，封路的出发点是舒缓繁忙交通，也有居民向他提议不如在繁忙时间，安排交警到场维持交通秩序，毕竟交通阻塞情况只出现在上下班繁忙时间。

他坦言，本身早上载孩子上学时，是使用杜顺迪亚花园作为替代路线，但久而久之，相信该花园的居民也会面对车流量增加的问题而作出投诉。

餐馆业者：顾客少了15%

在绿峰岭商业区经营餐馆的艾丹阿菲齐指出，周二上午11时左右封路，当天餐馆中午时分的人潮明显比平日减少了一些，而周三前来吃早餐的人潮更明显少了，估计少了约15%。

他说，其餐馆顾客大多是新那旺、龙城一带工作的上班族，如今该方向前往绿峰岭要U转后才能驶入，许多驾驶人士都会认为相当麻烦，肯定对商家的生意有所影响。

他坦言，其营业时间从上午8时至下午6时，他在结束营业往小甘密方向返回家时，他必须绕道至芙蓉园路口U转，而该路口处也因为有许多车辆进行U转而出现车龙。

朱汉奇：繁忙道路更繁忙

绿峰岭居民朱汉奇指出，封路造成居民必须绕道U转，造成原本已繁忙的道路更繁忙，而周二傍晚的放工时间，车龙从绿峰岭花园排至芙蓉园路口。

他说，也有一些居民为避开车龙，选择杜顺斯迪亚花园小路为替代路线，造成大量车流量涌入花园小路，对该区的居民也是一大困扰。

他指出，普通车辆可进行U转，但在绿峰岭天桥底下的告示牌却列明只有小型车辆能U转，而巴士、罗厘等重型车辆要如何U转？

他认为，封路看似解决交通拥挤的情况下，也需探讨其连锁效应，而一个措施的推行，必须经过各种研究及探讨，而他至今也未有在该处看见任何拿取数据供研究的监测站。

大臣：试跑一个月 若交通阻塞就重开

（芙蓉2日讯）森州务大臣拿督斯里阿米努丁指出，芙蓉绿峰岭路口的局部封堵试行措施为期一个月，但如果这几天引起交通阻塞，他会指示马上重开有关路口。

他说，芙蓉市议会在研究后，已在昨日进行路口局部封堵的试行措施，以解决当地交通阻塞问题，而至今日为止，他并没接获不好的回馈反应，昨日下午和今早，当地交通相当顺畅。

他指出，他会在取得芙蓉市议会、警方及公共工程局会呈上的报告后，以鉴定这项试行措施，是否有效减轻交通阻塞问题。

“在一个国家里，推行上述交通研究，其实是普通事件，因为这是为了改善交通情况，希望人民能够明白。”

他说，如果这项试行措施没有带来好处，试行措施便会结束，这没有什么问题。

他希望人民能够支持，给机会有关当局进行这项交通研究工作。

他今日主持森州行政议会每周例常会议后，在记者会上发表谈话。出席者包括森州行政议员张聒翔、莫哈末拉菲依、莫哈末道菲及阿鲁古马。

位于旧淡边路加德士油站前方路口，昨早10时由公共工程局动用神手，在路面设置洋灰路障，围堵绿峰岭路口的两处地点。

此外，阿米努丁指出，昨日与新加坡外交部长的会面，取得良好成绩，对方邀请森州政府前往新加坡，向当地投资者讲解森州的投资环境及宏愿谷详情。

“对方也邀请森州政府到新加坡开设旅游及商业办事处，州政府将会进行研究。”

他说，新加坡投资者有在森州设厂，但为数并不多，而州政府也向对方反映，希望到森州投资的是属于高科技工业。

张聒翔：将探讨其他方案

森州行政议员张聒翔指出，州政府将探讨其他方案，如在新那旺往市区方向，左上中环公路及进入绿峰岭路口处的道路进行加宽工程，不过此计划必须在工程竣工后，才能确定是否有效。

他澄清，有关道路更改并非永久性封路，目前只是试跑阶段，若交通阻塞严重，随时喊停。

他是与龙城区州议员P古拿周三下午6时前往绿峰岭巡视时，这么指出。

他说，他了解该区居民的不满，该区发展商也表明最好解封道路的立场，不过希望居民给予忍耐，毕竟该计划是由公共工程局和警方建议，目的也是为舒缓繁忙交通。

此外，他指出，他了解亚沙区国会议员谢琪清及P古拿作为民选议员，为居民反映心声的立场，并认为2人只是履行议员责任。

P古拿盼州政府及市议会以后在做任何决定前，须事前与当地居民开会商讨。

记者在傍晚5时许抵达现场时，新那旺往市区方向道路是有出现交通缓慢现象，而反方向则顺畅无阻。在6时许离开时，两边道路都交通顺畅，唯在傍晚7时，从新那旺而来的车辆陷入车龙中。