交通没巴生谷堵塞谢琪清：芙蓉不需电召摩哆

2019年8月25日

（芙蓉25日讯）虽然内阁原则上同意在我国推行电召摩哆服务，惟，亚沙区国会议员谢琪清指芙蓉的交通情况并没如巴生谷般堵塞，为此，他不认同在芙蓉推行电召摩哆服务。

他说，他可以理解在交通拥挤的巴生谷推行电召摩哆服务的必要性，如果有一天，芙蓉也如巴生谷般蓬勃发展，交通严重堵塞及拥挤，到时才在芙蓉推行电召摩哆服务也不迟。

他昨晚代表交通部长陆兆福，为芙蓉德士出租车司机公会44周年纪念宴会主持开幕仪式时，这样指出。

也是真纳区州议员的陆兆福，因必须出席第16任日叻务酋长登基仪式而无法出席该晚宴。

谢琪清说，德士出租车行业在森州已有数十年历史，希望该行业的业者在先进科技发达的年代，仍可以继续维持下去，不要被现有行业的发展及竞争抛在后面，大家一起同步迈向前。

他说，大马迈向独立62周年，希望国内各行各业都可以在更好的环境下谋生、生活，一起期待新马来西亚。

他提到德士出租车行业都是来自中下阶层，他们都是每天必须工作来维持生活，因此政府有责任照顾他们的福利。

他指出，交长陆兆福在还是反对党议员前，也常受邀出席德士出租车公会的晚宴，也明白业者面对的问题，因此他相信交长会关注并给予协助。

针对较早前，森美兰德士出租车司机公会主席邓昌耀希望财政部能考虑每年津贴该行业业者4条轮胎的建议，谢琪清说，政府在照顾各行业福利的当儿，也须考量现今国债累累的问题，不过他相信政府会在其他方面给予协助。

他也代表陆兆福宣布拨款7000令吉，自己也拨款3000令吉予芙蓉德士出租车司机公会。

陈永明:若引入电召摩哆

德士司机将陷困境

森美兰中华大会堂主席陈永明致词时认为，没必要在芙蓉推行电召摩哆服务，因为芙蓉的交通并不如吉隆坡般拥挤，而且也必须考虑交通安全问题。

他说，除了交通安全问题，另外要关注的是个人安全问题，毕竟治安不靖，难免会出现害群之马，在载送搭客时或许会动了歪念，威胁搭客的生命安全。

“传统德士出租车司机已面对电召车服务的挑战，现在如果再引入电召摩哆服务，这将会更进一步让传统德士出租车司机陷入困境。”

此外，他也促请政府应尽快把面对太多亏损的马航卖掉，别再注入更多资金帮助马航。

叶耀荣（前排左5）、蔡振文、邓昌耀、谢琪清、P.古拿、吴金财、赵国富及嘉宾一起切蛋糕。

他说，政府在今年3月才通过国库控股注资马航5亿令吉，而在上个星期又再注资3亿令吉，总注资额已达8亿令吉，这都是人民的血汗钱。

“如果把这8亿令吉用在兴建学校、医院或帮助贫困人士，这笔钱会花得更有意义及帮助到更多人。”

邓昌耀促助外州德士

机场载客免接罚单

芙蓉德士出租车司机公会主席邓昌耀促请交长陆兆福，可以协助外州德士出租车司机，解决在吉隆坡国际机场载送自己的顾客问题，避免司机被开罚单。

“我们来自外州的德士出租车司机，只是要在机场载送自己原有的顾客，希望不会因此被陆路交通局开罚单。”

他提及上述问题一直困扰德士出租车司机多年未能解决，因此他希望交长能发出白纸黑字的指示。

他也要求交长代为向财政部长建议，每年津贴4条轮胎，协助在贫穷线上的德士出租车司机。

他呼吁交长争取东铁计划在汝来及芙蓉设站，带动汝来及芙蓉的发展及经济，让各行各业都可分得一杯羹。