芙蓉波德申馬口路 或裝AES減低車禍率
(芙蓉23日訊)森州車禍率高居不下,芙蓉市、波德申縣、馬口路和斷崖嶺或引入自動執法系統(AES),以減低車禍率和死亡車禍率。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
根據森州警方的“安全行動7(2015年)”和“安全行動9(2016年)”的數據顯示,兩項行動分別發生1002宗和994宗車禍,死亡車禍則分別有21宗和14宗,車禍率驚人。
安全行動11(2017年)”才剛展開5天,已發生5宗死亡車禍,令人關注。
森州陸路交通局局長阿茲林披露,截至目前,森州尚未安裝自動執法系統,但由于森州車禍率頗高,所以馬來西亞道路安全研究院(MIROS)、大馬道路安全局、交通部和該局已就此作出研究。
將執行違規記分制
他透露,有關研究報告已經完成,並提呈予政府,以進行全面性討論。
“政府或將在不久的將來,在芙蓉市、波德申縣、馬口路段和斷崖嶺路段安裝自動執法系統。”
阿茲林昨午出席“安全行動11(2017年)”推介禮后,在記者會上受詢問時,如是指出。
他指出,自動執法系統可能會安裝在紅綠燈或高速公路,唯目前仍在建議階段。
他透露,一旦安裝自動執法系統后,也將執行交通違規記分制,凡超速或闖紅燈的駕駛人士將被記分。
此外,森州行政議員拿督依斯邁拉欣指出,絕大部分車禍並非發生在聯邦大道,而是在州級道路,尤其是森州東部,即斷崖嶺路段和靠近彭亨邊境的路段。
他說,州政府已注意到森州車禍率上漲,尤其是斷崖嶺路段,幾乎天天發生車禍,死亡車禍則達每週一宗,令州政府擔憂。
EMRS救護車用途升級
“緊急醫藥援救服務”(EMRS)救護車用途升級,除了原有用途外,如今也可充作醫院救護車用途,協助醫院將病患載往醫院,還可為民眾提供基本醫療服務。
為在緊急時刻給予人民預先醫療服務,森州衛生局與森州消拯局週四傍晚簽署合作備忘錄,以進一步提升雙方的援救合作關系,加強救護車與醫院療前服務。
森州消拯局局長諾阿詹指出,該局救護車以往只會隨消拯車出動執行任務,但如今若醫院面對救護車不足的情況,可要求該局救護車出動,載送傷者或病人前往醫院接受治療。
他透露,該局目前共有9輛救護車,分別位于汝來、芙蓉、新那旺、波德申、淡邊、金馬士和日叻務。
他說,該局救護車的用途更加清晰,就是加快傷者的醫療服務。
“從3月至今,我們的救護車已出動12次。”
他說,該救護車的消拯員將接受嚴格的醫療訓練,並在特定醫院進行120小時的醫療實習。
出席者包括森州內部安全及公共秩序組主任莫哈末達里和森州衛生局主任再努丁。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT