（芙蓉15日讯/独家报导）民众占用铁路沿路两旁空地，接获当局发出拆迁令，否则必须申请租用？！

本报探悉，建于芙蓉区内铁路两旁的建筑物，不论是商家自费兴建的车棚、报摊、食肆、印度神庙或拿督公神龛，在最近两个星期来都被贴上铁道资产机构（RAC，Railway Assets Corporation)的通告。

有关通告主要是提醒商家或住家居民，他们已抵触1965年国家土地第425条文（占用政府保留地），限令涉及者在30天内迁移、拆除、清理及清空原有建筑，否则随时会受到对付，一旦罪成，可被罚款50万令吉或坐牢5年，作为赔偿。

其中位于万茂新村对面的老店商家和居民首当其冲，成为这项“新令”的受害者。

当地商家向《中国报》集体申诉，他们使用铁路旁空地已不是近年的事，有人早在父辈或祖父辈的时候就开始建车棚，方便做生意，有的商家是近2、3年，不愿随地泊车，才在店前空地自费兴建车棚，没想到全收到有关官联公司的催拆通告。

商家指出，数十年来一直相安无事，今日突然有一批穿制服自称是铁路持有人的RAC公司职员，上门派发通告，通知商家和居民，要求大家填写申请租用空地的表格。

“单是申请就要200令吉申请费，如果不获批准或临时决定撤销申请，都不会获得退还费用，这种规定和狮子开大口有何分别？”

据商家申诉，由于芙蓉最近有不少冒牌官员，他们原本以为这批“职员”可能是冒牌货，于是马上拨电向芙蓉市议员林佑星、庄雪和及李汉强求证，最后惊动亚沙国会议员谢琪清亲临现场与职员和商家对话，以了解事情来龙去脉。

本报探悉，RAC此举在芙蓉将是牵一发而动全身，对方两周前已在拉杭区一带的铁路空地派发传单和贴通告，直至今日移到万茂区，接着可能会一路沿着铁路前往波德申至宁宜一带，受牵连层面十分广泛。

◆ 面对“催拆炸弹” 万茂居民晴天霹雳

万茂区老店商家和居民，面对突如其来的“催拆炸弹”，首个反应是晴天霹雳，接着难掩满腔的不满和怒火。

商家坦言，数十年来都相安无事，突然间要催拆，不拆就要租用，最可怕的是，对方迟迟未告知租金率，单是申请费就要200令吉，相信租金不会便宜。

● 杨美英（电器店商家兼居民）

不想随地泊车，我在3年前自费建起车棚，谁知道这边才建不久，如今竟要催拆。

我的车棚落在铁路40尺内的空地，我如果不接受拆建，就要租用空地，单是申请费就要200令吉，哪怕我最后决定不租用，对方当作我自动放弃，不退还200令吉申请费，这样和狮子开大口有什么分别？”

如果只需50令吉申请费，我愿意提出申请，毕竟商店附近缺乏泊车位。

我不打算申请租用，觉得这对我们很不公平，特别是对方迟迟不告知每月租金，令人很没有安全感。

● 邓金莲（五金店商家）

我十分不满对方的说话语气，对方甚至还挑衅说：“你不租用没关系，别怪公司把空地租给人，对方做任何生意或可能对你商店造成不良影响，你可别怪责我们，更无权驱赶租用商家。”

我听了后马上决定不租用，尤其本来就相安无事，突然说要收租，又不知道租金多少，谁敢租用？对方要收就收吧。

● 李九仔（居民）

我以前有车才放在车棚，如今儿子在外地，也不需要使用，根本没有租用的必要。

以前兴建的车棚，现在都让其他人停泊，现在竟还向我收钱，肯定是不租用，直接拆掉算了，把空地还给对方。

● 达纳巴（理发店商家）

在这么多人反对下，我是考虑到方便顾客泊车，才向该公司申请租用，当天就缴付200令吉的申请费。

我知道200令吉是不得退还，不过如果每月租金是超过100令吉，我就决定取消申请，毕竟每月100令吉实在太昂贵。

无法退还的200令吉，就当作做善事“捐”给对方。

• 谢琪清：尽快与RAC高层洽谈

亚沙国会议员谢琪清指出，他在接获投诉后马上赶到万茂区老店，与铁道单位职员对话，经过查证，确认对方确是铁路空地的土地持有人，并且是官联机构。

“我只是纳闷，这起催拆和收租风波为何突然发生，其背后议程和目的究竟为何？十分耐人寻味。”

他说，周一已向商家和居民掌握基本资料，在尽快联系RAC高层和进行洽谈，包括探询该机构此举的更多细节，如租金等。

芙蓉市议员林佑星认为，对占用铁路空地的商家而言，这是一个很好的漂白机会，视乎商家的意愿。

“对方确实未告知租金率，只表示需召开会商讨，因为不明朗化和不确定性，大多商家感到没有安全感。”

芙蓉市议员庄雪和指出，根据他掌握到的基本资料，有关土地分住家、商店和耕种三种类别，每月租金会各有所异。

“目前只掌握到的是，住家的每月租金约100令吉，至于商店的月租，暂时不详。”

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